Modelos 911 Carrera y Targa
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Modelos 911 Carrera y Targa
Cualquiera que sueñe con un Porsche suele tener una imagen en su mente: el 911 lleva 60 años siendo el emblema de un deportivo emocionante y potente, incluso para el día a día. Sentate al volante del nuevo 911 y formá parte de una comunidad única.
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Tipos de carrocería del 911.
Coupé.
La versión coupé del 911 encarna el ADN Porsche en su forma más pura: el capó largo y plano, el parabrisas con marcado ascenso y una línea de techo en suave descenso hacia la parte trasera igual que el 911 original.
Cabriolet.
La variante descapotable del 911 siempre se ha caracterizado por una mayor sensación de libertad y una gran cantidad de aire fresco. Con el techo cerrado, el Cabriolet alcanza la elegancia propia de los modelos 911 Coupé, gracias a su capota totalmente automática.
Targa.
La versión «Targa» se suma al elegante modelo 911. Gracias al característico arco antivuelco y al innovador concepto de techo, el 911 Targa es un clásico atemporal y, al mismo tiempo, una variante abierta del 911 con la comodidad y la seguridad de un vehículo cerrado.
Seleccioná los modelos 911.
911 Carrera
Descubrí la combinación de un motor clásico de 6 cilindros planos, un diseño perfeccionado, una experiencia de conducción digital y la legendaria sensación de conducción del 911.
911 Carrera GTS
Como con todo lo que se ama, nunca hay suficiente, siempre deseamos más. Simplemente "More of what you love". Esa es precisamente la inspiración de los modelos 911 GTS: más potencia, agilidad, dinamismo y un aspecto deportivo único. O, en otras palabras, aún más Porsche.
911 Carrera 4 GTS
Crucial para el máximo rendimiento del sistema T-Hybrid: los innovadores componentes principales. Desde el motor plano de 3,6 litros completamente rediseñado con turbocompresor eléctrico de escape hasta el motor eléctrico integrado en el PDK con la ligera y potente batería de tracción.
911 Carrera Cabriolet
Los modelos Cabriolet también tienen la silueta clásica del 911. Están equipados con una capota de tela totalmente automática. El techo puede abrirse y cerrarse en sólo 12 segundos, en el vehículo hasta 50 km/h o por control remoto.
911 Carrera GTS Cabriolet
Descubrí la combinación de la innovadora tecnología T-Hybrid, el diseño perfeccionado, la experiencia digital del conductor y la legendaria sensación de conducción del 911.
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
La dirección del eje trasero, incluida de serie en los modelos GTS, mejora las prestaciones y la facilidad de uso en igual medida. A bajas velocidades, facilita las maniobras o los giros. A velocidades más altas, aumenta significativamente la estabilidad de conducción.
911 Targa 4 GTS
Lo que empezó como un compromiso para cumplir las nuevas normativas de seguridad en EE.UU. se convirtió rápidamente en un clásico: para muchos fans de Porsche, el 911 Targa es el 911 más bonito de todos. El sistema de techo totalmente automático con la icónica barra antivuelco Targa combina la seguridad de un coupé cerrado con la incomparable sensación de libertad al volante de un descapotable abierto.
Galería.
Conducción.
Las tradiciones únicas resisten el paso del tiempo: el corazón del 911 sigue latiendo en su parte trasera y acelera el pulso de los entusiastas de Porsche aún más que hace 60 años.
Diseño.
Las líneas claras y la musculosa sección trasera crean un carácter mucho más afilado. En los modelos GTS, el faldón delantero de nuevo diseño con llamativos elementos aerodinámicos verticales, incluidas las aletas de admisión de aire adaptativas, proporciona otro rasgo visual distintivo.
Dinámica.
La puesta a punto óptima es crucial para la experiencia de conducción única del 911. Esto incluye nuevos soportes para el motor, un chasis completamente revisado y ruedas aún más anchas para transformar el aumento de potencia en una dinámica impresionante.
Experiencia al conducir.
El cuadro de instrumentos con pantalla curva de 12,65 pulgadas se centra en el cuentarrevoluciones central con la vista clásica de cinco tubos o la pantalla reducida Sport Chrono* según se desee.
*Disponible opcionalmente para el 911 Carrera.
Aspectos destacados.
Faldón delantero.
Exclusivo de nuestros modelos GTS: entradas de aire con un nuevo diseño, que incluyen aletas de admisión de aire adaptativas dispuestas verticalmente que, cuando están abiertas, optimizan la refrigeración del tren motriz bajo cargas elevadas. Cuando están cerradas, las aletas de admisión de aire reducen la resistencia aerodinámica y el consumo de combustible.
Tecnología T-Hybrid.
La nueva tecnología T-Hybrid, derivada del automovilismo de competición, combina el emotivo sonido del motor con unas prestaciones extraordinarias. El aumento significativo de las prestaciones y el diseño compacto del sistema ligero T-Hybrid también garantizan una relación potencia-peso optimizada.
Sistemas de asistencia.
El nuevo 911 incorpora de serie más sistemas de asistencia que nunca. El sistema ParkAssist con cámara de marcha atrás, el asistente de mantenimiento de carril, el control de crucero y el reconocimiento de señales de tráfico, incluyendo el aviso de curvas y la detección de cansancio, forman parte del equipamiento básico. Todos los modelos 911 pueden equiparse con otros numerosos sistemas de asistencia que aumentan aún más el confort de conducción y mejoran la seguridad.
PDK.
El sistema de cambios Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades permite cambios de marcha extremadamente rápidos sin interrumpir el flujo de potencia, ni siquiera por un milisegundo. El PDK combina la puesta a punto deportiva de la 1ª a la 6ª marcha con eficaces relaciones de sobremarcha (7ª y 8ª marcha).
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