Mission R həqiqətən də, yollarda görməli bir mənzərədir. Əlbəttə ki, Mission R sadəcə göz gəzdirmək üçün hazırlanmamışdır. Sürüşmə zamanı avtomobilin tam elektrik güc aqreqatı Porsche-nin uyğunlaşdırılmış sürmə rejimində 300 km/saatdan yuxarı maksimal sürətlə 2,5 saniyədən az vaxt ərzində sıfırdan 100 km/saata qədər bulanıqlığa doğru irəliləyir. Avtomobilin akkumulyator hüceyrələri birbaşa yağın soyudulması sayəsində 500 kVt sabit güc hasil edir və 900 voltluq arxitektura və Porsche Turbo Charging sayəsində 80 faizə qədər doldurulması üçün 15 dəqiqəlik fasilə tələb olunur.
Akkumulyator elementləri kifayət qədər yanacaqla təchiz olunarsa, Mission R ön oxdakı elektrik mühərrikinə 320 kVt-a qədər, tam ötürücülü kontakt üçün isə arxaya maksimum 480 kVt-a qədər güc göndərə bilər. Super avtomobil əlavə olaraq arxa qanadda və burunda Sürtüşmə Azaltma Sistemləri ilə innovativ Porsche Aktiv Aerodinamikaya malikdir. Ən yüksək trek performansında Mission R, ən yüksək trek performansında Porsche 911 GT3 Cup həmkarı ilə eyni dövrə vaxtına nail olur.
“Porsche arzularını həyata keçirən insanlar üçün brenddir. Bu, motor idmanlarında da belədir. Biz yarış yolunda innovativ gücümüzü yaşayırıq, yeni prospektlər əldə etməkdə cəsarət nümayiş etdiririk və avtomobil sahiblərini idman göstəriciləri ilə sevindiririk”, - Porsche AG-nin İcraiyyə Şurasının sədri Oliver Blume bildirib. “Formula E dünya çempionatında iştirakımızla yanaşı, biz indi elektrik mobillik sahəsində növbəti böyük addımı atırıq. Konsepsiya tədqiqi bizim tam elektrikli müştəri motor idmanlarına baxışımızdır. Mission R Porsche-ni güclü edən hər şeyi özündə cəmləşdirir: performans, dizayn və davamlılıq”.
Bədənin NFRP makiyajına əlavə olaraq, Mission R-in kokpiti daxili qapı panellərindən tutmuş arxa arakəsmə və oturacağa qədər eyni davamlı material müalicəsini alır. Salonun qalan hissəsi sürücünün diqqəti və nəzarəti üçün erqonomik dizayndır. Sükan çarxının üstündəki monitor yan güzgülərdən və mərkəzi arxa kameradan gələn görüntüləri göstərir, təkərdəki idarəetmələr isə yarış məlumatlarına malikdir. Sağ tərəfdəki sensor displey sürücüyə biometrik məlumat verir və kabinədəki çoxsaylı kameralar canlı yayım imkanlarını təmin edir."