Процесът на безжичното зареждане радикално опрости използването на мобилния телефон: просто поставяте върху зоната за зареждане и енергията свободно се пренася към него. Porsche скоро ще предложи тази лесна за използване технология и за електрически автомобили. Компанията ще бъде първият автомобилен производител, който ще представи на пазара зарядна система за безжично зареждане с мощност от 11 кВт и еднокомпонентна (one box) основна плоча за електрически автомобили, захранвани с батерии. „Еднокомпонентна система“ означава, че освен подовата плоча, монтирана на мястото за зареждане паркинга, вече не е необходимо инсталиране на wall box система на стената или контролен блок.
Новото изцяло електрическо поколение на Cayenne ще бъде първият модел на Porsche, който ще може да бъде поръчан с това оборудване за монтаж извън автомобила. Продажбите на системата с подова плоча ще стартират в центровете на Porsche и онлайн в Porsche Shop през 2026 година. На автомобилното изложение IAA Mobility в Мюнхен прототип с флуоресцентна боя демонстрира иновативната технология. Световната премиера на новия Cayenne Electric е планирана за края на 2025 г.
„Удобството за използване, пригодността за ежедневна употреба и инфраструктурата за зареждане все още са решаващите фактори, когато става въпрос за приемането на електрическата мобилност“, отбелязва д-р Михаел Щайнер, заместник-председателя и член на управителния съвет на Porsche, отговарящ за развойната дейност. „Горди сме, че технологията за индуктивно зареждане скоро ще влезе в серийно производство в Porsche. Зареждането на електрически автомобил у дома никога не е било толкова лесно и удобно.“
С максимална мощност на зареждане до 11 кВт, системата за безконтактно зареждане на производителя на спортни автомобили достига нивото на мощност на зареждане с кабел с променлив ток. Ефективността на преноса на енергия от електрическата мрежа към батерията е до 90 процента.
Според анализ на производителя на спортни автомобили, около 75 % от всички процеси на зареждане на изцяло електрическите модели на Porsche се извършват у дома. Съответно потенциалът за използване на технологията за индуктивно зареждане е изключително голям. Лесната за използване подова плоча за безжично зареждане Porsche (дължина/широчина/височина: 117/78/6 см) може да бъде инсталирана в гараж, навес или на открито паркомясто и свързана към електрическата мрежа. Както обикновено, клиентите могат да разчитат за това и на Porsche Installation Service: при заявка, електротехник ще инсталира индуктивната подова плоча и ще я активира за експлоатация.
За да може да бъде осъществен процесът на безконтактно зареждане, е необходим и съответният хардуер на автомобила. Новият Cayenne Electric ще бъде първият модел, който ще може да бъде поръчван, като допълнително оборудване, със система за безжично зареждане Porsche Wireless Charging и външна индуктивна плоча Porsche Wireless. Защитен от предмети като камъчета и атмосферни влияния, приемникът е разположен в долната част на автомобила между предните колела. За извършване на процеса на зареждане Cayenne трябва просто да бъде паркиран над основната плоча. Безконтактният пренос на енергия между двете зарядни устройства се осъществява на разстояние от няколко сантиметра. За тази цел каросерията на Cayenne се спуска надолу автоматично. Основната плоча е оборудвана с детектор за движение и детектор за чужди предмети. Процесът на зареждане се прекъсва автоматично, ако между автомобила и основната плоча се окаже живо същество или ако върху последната има метален предмет и той се нагрее.
Функцията за безжичното зареждане на Porsche е интегрирана в приложението My Porsche, което позволява проследяване на процесите на зареждане и удостоверяване на няколко автомобила. Специален изглед във функцията за паркиране с панорамен обзор Surround View улеснява насочването на Cayenne към оптималната позиция за зареждане. Веднага щом се достигне позицията за паркиране над плочата и се активира ръчната спирачка, процесът на зареждане стартира. Не е необходимо водачът да прави каквото и да било друго. Функции за удобство, познати от зареждането с променлив ток, като например зареждане с предварителна подготовка на час на включване, са налични и при безжичното зареждане.
Подовата плоча, която тежи около 50 килограма, е оборудвана стандартно с LTE и WLAN модул, така че дистанционните актуализации на софтуера и поддръжката на инфраструктурата са гарантирани и в бъдеще.
Безжичното зареждане на Porsche ще бъде представено първоначално в Европа през 2026 г. Ще го последват и други пазари по света.
Индуктивното зареждане е познато от смартфоните, но също и от електрическите четки за зъби. Енергията се пренася по въздух чрез магнитно поле. За тази цел в основната плоча е монтирана предавателна бобина, изработена от мед и ферити. През тази бобина протича променлив ток, който генерира магнитно поле.
Иновативната концепция на Porsche използва ултра-широколентова технология, за да определи относителното положение на автомобила над подовата плоча. Водачът получава информация, когато се достигне оптималното положение за паркиране. Във вторичната намотка на автомобила, която действа като приемник, магнитното поле генерира променлив ток. След това токоизправител го преобразува в постоянен ток, така че високоволтовата батерия на Cayenne да може да го съхранява.
Основната плоча за безжично зареждане на Porsche е подходяща и за употреба на открито. Всички компоненти под напрежение са защитени от дъжд и сняг. Дори шофирането върху подовата плоча не причинява значителни щети. Електромагнитното излъчване е ограничено до долната част на автомобила по време на зареждане. Обширни тестове - включително от TÜV Süd - потвърждават надеждността и здравината на системата. Освен това, подовата плоча е сертифицирана по CE и UL, което означава, че отговаря на изискванията на ЕС и САЩ за безопасност и опазване на околната среда.
Хората, които искат да пътуват възможно най-бързо на дълги разстояния с новия Cayenne, ще могат да разчитат и на много висока мощност за зареждане с кабел. Подобно на Macan и Taycan, които преди това бяха лидери в своите сегменти съответно с 270 и 320 кВт, Cayenne поставя нови стандарти. По предварителни данни, мощността на зареждане с постоянен ток ще е до 400 кВт. Това означава, че Cayenne може да се зарежда оптимално например във всеки Porsche Charging Lounge.
При първите си официални изяви във Великобритания, Cayenne предизвика фурор с привличащо вниманието фолио. Автомобилът, който ще бъде показан на Изложението IAA в Мюнхен вече е оборудван с подобна като стилистика, иновативна флуоресцентна боя. В момента, в който в нея протече електричество, се създава вълнуващ образ на каросерията с ярко оцветени повърхности. Създател на динамичната камуфлажна сигнатура е Style Porsche. Отделни секции от боята са умишлено пропуснати и остават тъмни. Пет цветови тона, от синьо до виолетово, могат да се контролират целенасочено.
Иновативното покритие е съставено от над 25 изключително тънки слоя. Те включват проводими грундове, електродни и изолационни слоеве, както и самия електролуминесцентен материал с цветни пигменти.
При прилагане на променлив ток, покритието излъчва светлина. Към това се добавят повече от 15 слоя прозрачни покрития, с използване на общо 100 литра прозрачен лак. Повече от 30 цикъла на шлайфане и над 500 метра кабел са доказателство за усилията, вложени в това уникално боядисване на автомобила за изложението.
Иновативният прототип бе изложен за първи път на Изложението IAA MOBILITY през септември 2025 г. в Мюнхен.