Quand on évoque la mythique Porsche 911, on sait déjà que nous avons affaire à une voiture d’exception ; et la Porsche 911 GT3 RS 2024 se retrouve sans équivoque dans cette catégorie.
Dotée d’une silhouette musclée et unique de même que de remarquables performances — que nous avons pu constater lors de notre essai routier — la Porsche 911 GT3 RS 2024 ravira les amateurs de voitures de très haute performance. Et à notre avis, la Porsche 911 GT3 RS 2024 est la voiture la plus intéressante à conduire de sa catégorie.
Porsche Lauzon, votre concessionnaire Porsche à Laval et référence dans le Grand Montréal, vous invite à lire ce qui suit pour en apprendre davantage sur nos impressions de conduite vis-à-vis de la nouvelle 911 GT3 RS 2024, de même que sur sa fiche technique qui n’a rien à envier à celle de ses concurrentes !
Caractéristiques extérieures de la 911 GT3 RS Type 992
En plus d’arborer les lignes typiques de la grande famille 911 — silhouette musclée et fluide, optiques caractéristiques, etc. — cette voiture sportive très haute performance se démarque par la présence de son aileron surdimensionné qui, tout comme le diffuseur avant, dispose de réglages automatiques pour de meilleures performances lors des virages à haute vitesse.
Ces réglages sont possibles grâce au système Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec DRS, qui permet d’utiliser toutes les données du véhicule (position des pédales d’accélération et de frein, accélération, etc.) de manière à adapter automatiquement et rapidement la position de l’aileron et du diffuseur.
Au menu, 3 couleurs standards sont offertes, à savoir Blanc, Noir et Rouge « Guards Red » ; les teintes Argent GT métallisé, Gris Arctique et Gris Glace métallisé peuvent également habiller la 911 GT3 RS 2024, sans oublier les possibilités infinies de couleurs personnalisées à votre disposition.
Vous aurez aussi le choix entre 3 modèles rutilants de jantes de 21 pouces — 20 pouces à l’avant –, qui confèrent à cette 911 un look percutant.
Si vous êtes du genre à magasiner des véhicules qui ne passent pas inaperçus sur la route et qui suscitent l’admiration, vous frapperez dans le mille avec cette 911 !
Une cavalerie et des performances impressionnantes
On ne vous apprend rien en vous disant que la Porsche 911 GT3 RS 2024 est une voiture puissante et qui se sent comme un poisson dans l’eau sur la piste, le tout grâce à sa puissante motorisation 6-cylindres-à-plat de 4,0 litres qui génère une puissance de 518 chevaux/343 lb-pi, jumelé à une propulsion de même qu’à une boîte automatique PDK à 7 rapports.
Non seulement cette Porsche offre une puissance supérieure à de nombreuses rivales comme l’Aston Martin Vintage ou encore la Chevrolet Corvette, mais elle possède une motorisation 6 cylindres plutôt que d’un V8.
Qui plus est, la 911 GT3 RS pulvérise le 0-100 km/h en aussi peu que 3,2 secondes, avec une reprise 80-120 km/h de seulement 1,8 seconde, soit la meilleure de sa catégorie.
En vous glissant derrière le volant, vous serez à même de constater toute la puissance qui se trouve sous l’accélérateur et vous serez littéralement collé à votre siège!
À l’intérieur de la Porsche 911 GT3 RS 2024
L’intérieur, tout comme l’extérieur, respire la sportivité et l’adrénaline. On y retrouve un volant sport à sélecteurs de mode intégrés, des sièges baquets renforcés de fibre de carbone avec des broderies GT3 RS au niveau des appuie-têtes, des ceintures de sécurité de couleur contrastante de même que plusieurs coutures et bandes décoratives.
Une fois de plus, Porsche a montré tout son savoir-faire en matière de finition intérieure non seulement en raison de la qualité des matériaux utilisés, mais aussi en ce qui concerne l’ergonomie.
De plus, la 911 GT3 RS comporte une multitude de fonctionnalités comme de performants systèmes audio pouvant atteindre 570W selon les options choisies, des ports USB-C, un module de navigation pour le Porsche Communication Management, la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, le contrôle de la température 2 zones et bien d’autres encore.
Au volant de la Porsche 911 GT3 RS 2024
Il est impossible que vous puissiez réprimer un sourire lorsque vous vous trouvez au volant de ce bolide Porsche. En effet, sa conduite fougueuse, combinée à sa remarquable stabilité lorsque vous négocierez les virages les plus serrés de même qu’à sa sonorité exceptionnelle, vous fera vivre des moments de pure liberté et ce, que vous vous trouviez sur la piste ou encore sur la route.
Parce qu’effectivement, la 911 GT3 RS est l’une des rares voitures de sport homologuées pour la route, et qui dispose également d’un aérodynamisme réglable comme sur une voiture de course.
Si vous avez déjà conduit une 911 de base, qui ne développe « que » 379 chevaux, vous constaterez rapidement que la 911 GT3 RS est encore plus grisante et qu’elle vous promet des balades mémorables à chacune de vos sorties.
De plus, sa conception légère, rendue possible grâce à l’ajout d’éléments comme l’aluminium et la fibre de carbone, contribue également à ses remarquables performances. Enfin, le Pack Weissach, qui permet entre autres d’équiper cette 911 GT3 RS d’un toit, d’un capot, de rétroviseurs et d’un aileron en carbone, permet de soulager le véhicule de 15 kg par rapport à la version de base.
Une chose est sûre : nous avons profité de chaque seconde derrière le volant de la 911 GT3 RS puisque l’occasion de piloter l’une de ces voitures ne se représentera sûrement pas de sitôt, d’autant plus qu’il faudra allonger un peu plus de 300 000 $ pour mettre la main sur cette voiture, qui est un véritable bijou de collection.
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