Depuis sa mise en production en 2002, le Cayenne a été un immense succès pour Porsche. Avec sa ligne, ses technologies et ses performances 100 % Porsche, le premier VUS du constructeur de Zuffenhausen a tout simplement redéfini ce que pouvait être un VUS de luxe dans sa catégorie, autant dans le Grand-Montréal qu’ailleurs au pays et dans le monde.
Cette réussite a permis notamment au second VUS Porsche, le Macan, de voir le jour et surtout, a permis au Cayenne de se bâtir une vraie lignée. En effet, le Cayenne en est déjà à sa troisième génération, et compte actuellement une variante de VUS classique, mais aussi une déclinaison coupée. Ainsi, le Cayenne propose une vraie gamme! Mais ceci pose aussi un problème de taille : lequel choisi, surtout entre les versions S et Turbo, parmi les plus populaires?
Porsche Lauzon, votre concessionnaire Porsche de référence à Laval, sur la Rive-Nord de Montréal, vous aide à choisir ces dernières dans ce comparatif Porsche Cayenne S 2021 vs Porsche Cayenne Turbo 2021. Continuez votre lecture sans plus attendre!
Le même ADN stylistique de VUS Porsche mais plus de discrétion pour le S face à la sportivité du Cayenne Turbo.
Tout d’abord, pour la première manche de ce match amical Cayenne S vs Cayenne Turbo, les lignes extérieures! Petite précision : nous parlerons dans ce blogue des versions « classiques » du Cayenne, qui reste la variante par excellence du VUS Porsche depuis ses tout débuts.
Et sur ce point, concernant les deux déclinaisons de cette troisième génération du VUS Porsche, le design général est logiquement le même. Garde au sol majorée mettant en valeur les ailes larges et magnifiquement galbées, phares en forme de goutte d’eau inversée, et superbe bandeau de feux arrière évoquant de manière futuriste celui de la Porsche 911 Type 964, première 911 de grande série à recevoir la transmission intégrale : les Porsche Cayenne S 2021 et Porsche Cayenne Turbo 2021 sont d’authentiques Porsche, c’est indéniable!
Pour autant, des différences distinguant les deux versions subsistent. Mais comme à l’habitude à Zuffenhausen, celles-ci sont discrètes. Bouclier avant plus agressif et aéré pour le Turbo face à la version S, béquets de toit différents, et quatre sorties d’échappement rondes dans le cas du S vs quatre embouts rectangulaires très agressifs pour le Turbo : alors que le Cayenne S 2021 joue sur une sportivité discrète mais bien présente, le Cayenne Turbo affirme de manière plus explicite son athlétisme, sans cependant tomber dans une surenchère inutile.
Ainsi :
- Optez pour le Porsche Cayenne S 2021 si vous aimez une allure plus réservée sur route.
- Choisissez le Porsche Cayenne Turbo 2021 si vous désirez un VUS affichant clairement ses capacités de haut vol via son style extérieur!
Des performances à chaque fois 100 % Porsche, mais au niveau différent!
Pour autant, plus qu’un physique, une Porsche c’est avant tout des performances hors norme. Et sur ce chapitre, le Cayenne S 2021 comme le Cayenne Turbo 2021 sont d’authentiques Porsche. En effet, l’un comme l’autre possèdent des fiches techniques tout simplement sans équivalent en région métropolitaine d’après les données de Porsche Canada.
Du côté du Cayenne S, c’est un six cylindres cubant à 2,9 litres et turbocompressé qui prend place sous le capot avant. Accolé à une boite automatique à 8 vitesses et passant ses 434 ch et 406 lb-pi au sol via une très efficace traction intégrale, ce moteur autorise au VUS sportif Porsche des capacités de très haut niveau, avec un 0-100 km/h abattu en 4,9 secondes avec l’ensemble Sport Chrono et un 0-160 km/h pulvérisé en 11,6 secondes, le tout pour une vitesse maximale de 265 km/h. Des performances qui feraient envie à bien des soi-disant sportives!
Vous voulez encore plus de sportivité? Il vous faudra alors vous tourner vers le Cayenne Turbo et son V8 biturbo 4,0 litres de 541 ch pour 567 lb-pi de couple maximal. Avec de telles valeurs affichées par ce moteur, les performances font logiquement un bond en avant, avec un 0-100 km/h démoli en 3,9 secondes avec l’ensemble Sport Chrono, et un temps de passage de 0-160 km/h de 9,4 secondes seulement. La vitesse de pointe fait également un bon en avant, puisqu’elle est désormais de 286 km/h. Vous pourrez de nouveau compter sur le rouage intégral de série et sur une excellente transmission automatique à 8 rapports pour exploiter ces performances inouïes en tout temps. Ainsi, le Cayenne Turbo propose des performances pouvant rivaliser avec les meilleures super-cars du moment! Pour autant, afin d’exploiter pleinement ces capacités, le Cayenne Turbo dispose d’un comportement encore plus rigoureux, qui pourra sembler peut-être trop sportif pour certains.
Nous vous conseillons donc de choisir :
- Le Porsche Cayenne S 2021 si vous recherchez avant tout un VUS sportif Porsche offrant un équilibre parfait entre performances de premier plan et un confort de roulement au quotidien.
- Le Porsche Cayenne Turbo si les performances de pointe et une tenue de route plus sportive sont les critères les plus importants, quitte à sacrifier légèrement le confort de roulement à bord.
Intérieurs : un design similaire pour les deux versions, et un niveau de luxe inégalé.
Enfin, voici la cerise sur le sundae pour ce comparatif Cayenne Turbo vs Cayenne S : les habitacles! Ici, de nouveau, les traits entre les deux versions sont analogues, avec une console centrale montante mettant les commandes à portée de main et une planche de bord épurée horizontale, dont les angles sont très vifs. Ainsi, quelle que soit la variante considérée, vous aurez des lignes intérieures sobres se mariant à merveille avec une ergonomie sans faille, prévue avant tout pour la conduite dynamique et le plaisir de conduire! La qualité de finition, elle, est typiquement Porsche : les matériaux utilisés sont de la plus haute qualité, et les assemblages sont tout simplement parfaits et, surtout, ultrasolides.
Les deux VUS sont aussi équivalents au niveau de leurs équipements embarqués. C’est bien simple : les deux versions peuvent proposer des technologies et un niveau de luxe n’ayant rien à envier aux meilleures limousines haut de gamme de l’industrie! Sièges avant électriques pouvant être ajustés selon 18 positions, intérieur pouvant recevoir du cuir, de l’alcantara, du bois, du carbone ou de l’aluminium, chargeur par induction pour votre smartphone, système de divertissement aux places arrière, ou encore système de son provenant de chez Burmester : dépendamment du Cayenne choisi, vous aurez tout ce dont vous pouvez rêver pour votre quotidien entre Laval et le reste de la région métropolitaine!
Optez donc pour le S pour un équilibre confort-performance, et pour le Turbo pour le summum du sport!
Voilà, tout est dit au terme de ce match amical Cayenne Turbo vs S! Avec son look plus discret s’accordant parfaitement avec la parfaite adéquation entre sport et confort, le Porsche Cayenne S 2021 sera l’allié parfait pour profiter d’un agrément de conduite de très haut niveau tout en offrant un niveau de raffinement très élevé au quotidien.
Le Porsche Cayenne Turbo 2021, lui offre des performances encore un cran au-dessus, qui s’accompagnent d’une allure plus agressive tout en restant élégante et, surtout, d’un comportement routier encore plus sportif que son petit frère. Ainsi, le VUS très haute performance Porsche s’adressera avant tout à ceux recherchant le meilleur de la performance Cayenne et étant d’accord avec le fait de bénéficier d’un confort plus sportif.
Toujours non décidé après avoir lu notre duel Cayenne S vs Cayenne Turbo? Contactez l’un de nos spécialistes directement chez Porsche Lauzon, votre concessionnaire Porsche de référence en région métropolitaine! Nous vous aiderons à effectuer le choix le plus en phase avec votre rythme de vie. Nous en profiterons aussi pour vous faire découvrir les offres et les programmes de location/financement Porsche qui vous permettront de repartir au volant du Cayenne que vous aurez choisi. Au plaisir de vous accueillir bientôt en concession!