Avec son style raffiné, sa puissance accrue et sa recharge améliorée, le Taycan a considérablement été modernisé par Porsche au début de 2024. La nouvelle version du Taycan GTS mise sur le succès de la gamme, qui comprend la Porsche Gran Turismo Sport. Avec une puissance maximale allant jusqu’à 690 ch avec la fonction Launch Control, cette version sport est de retour dans la famille Taycan. Le nouveau Taycan GTS est offert en version berline sport et en version Sport Turismo.
La gamme de modèles Taycan est maintenant complète avec l’arrivée des modèles GTS. De nouvelles couleurs extérieures sont également offertes pour tous les modèles Taycan. Le gris ardoise néo et le bleu pâle métallisé pour la catégorie Légendes, et le ciel violet métallisé pour la catégorie Rêves.
Les dernières versions du modèle GTS présentent naturellement toutes les améliorations en matière de design, de technologie et d’équipement que Porsche a apportées au Taycan au début de l’année. La voiture sport électrique surpasse son prédécesseur dans presque tous les domaines. Les nouveaux modèles sont plus puissants, accélèrent plus rapidement et se rechargent plus vite. L’équipement de série de toutes les versions du Taycan est encore plus complet et on y retrouve la dernière génération de l’architecture Porsche Driver Experience.
L’amélioration simultanée de la performance et de l’efficacité repose sur plusieurs facteurs : un groupe motopropulseur évolué avec un nouveau moteur d’essieu arrière pouvant atteindre une puissance de 107 ch de plus que son prédécesseur sur tous les modèles, un onduleur à impulsions modifié avec logiciel optimisé, des batteries plus puissantes, une gestion thermique révisée, une thermopompe de nouvelle génération ainsi qu’une stratégie de récupération et de traction intégrale modifiée. Il offre une charge de 320 kW avec une borne de recharge en courant continu de 800 volts. La capacité maximale de récupération pendant la décélération à haute vitesse a augmenté à 400 kW.
Nouvelle édition du Taycan GTS : polyvalence sport
GTS signifie Gran Turismo Sport. Depuis la Porsche 904 Carrera GTS de 1963, ces trois lettres jouissent d’une réputation particulière auprès des amateurs de Porsche. Il existe maintenant une nouvelle version de la gamme de modèles Taycan arborant ces trois lettres légendaires. Ou deux, plus précisément : Le nouveau Taycan GTS est offert en version berline sport et en version Sport Turismo.
Avec son design sport polyvalent, le Taycan GTS impressionne par sa puissance de surcouple temporaire allant jusqu’à 690 ch avec Launch Control, soit 100 ch de plus que son prédécesseur. La nouvelle fonction « push-to-pass » de l’Ensemble Sport Chrono de série ajoute une puissance de 93 ch et peut être utilisée pendant 10 secondes au simple toucher d’un bouton. Dans le Taycan GTS, la fonction « push-to-pass » a également un caractère plus sportif que jamais, car à basse vitesse, le couple est élevé au niveau de Launch Control. Comme pour le Taycan Turbo GT, la hausse est indiquée par un décompte dans le bloc-instruments et échelonnée de façon dynamique avec des anneaux qui s’animent à l’indicateur de vitesse.
La berline sport Taycan GTS et le Taycan GTS Sport Turismo peuvent passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes, soit 0,4 seconde plus rapidement que leurs prédécesseurs respectifs. La berline sport peut passer de 0 à 200 km/h en seulement 10,4 secondes, soit 1,6 seconde de moins qu’auparavant.
Pour rendre justice au caractère exaltant du modèle GTS, on lui a attribué un profil sonore plus distinctif, analogue à celui du Taycan Turbo S, qui le distingue des autres modèles Taycan. L’extérieur et l’intérieur sont tout aussi distinctifs. Les nombreux détails extérieurs noirs ou gris anthracite sont typiques du GTS. Le Taycan GTS présente plusieurs nouveautés par rapport à son prédécesseur : les tabliers avant et arrière au design sportif avec appliques peintes en noir très lustré. Le noir très lustré est également utilisé sur la base des rétroviseurs extérieurs. En revanche, les roues de série Taycan Turbo S Aero Design de 20 po et RS Spyder Design de 21 po offertes en option sont exclusivement peintes en gris anthracite sur le modèle GTS.
Bon nombre des matériaux intérieurs proviennent du Taycan Turbo GT. Par exemple, les modèles Taycan GTS sont équipés de série de caractéristiques étendues en Race-Tex sport et d’éléments en cuir noir lisse. Ils présentent également des sièges sport adaptatifs Plus (à 18 réglages), le volant sport multifonction GT avec commutateur de mode et chauffage du volant ainsi que l’Ensemble Sport Chrono, qui comprend la fonction « push-to-pass » et le mode « Track ». Le volant sport multifonction GT, bien connu des modèles Taycan Turbo GT, est disponible en Race-Tex noir sur demande. Il comprend deux commutateurs et palettes de mode pour la fonction « push-to-pass » et pour permettre la récupération d’énergie. En plus de la couleur rouge carmin, l’Ensemble intérieur GTS en option est maintenant offert en gris ardoise néo. Le bloc-instruments, le compteur de puissance et l’écran de démarrage arborent le logo du Taycan GTS. Le système ambiophonique BOSE® est offert de série.
Le châssis exclusif au modèle GTS et les roues arrière directrices offertes en option confèrent une allure particulièrement sportive. La suspension pneumatique adaptative comprenant le système Porsche Active Suspension Management (PASM) est combinée de série au à Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Le système de suspension Porsche Active Ride avec réglage spécifique au modèle GTS est offert en option. Dans les situations de conduite dynamique, il procure une adhérence optimale avec la route grâce à une répartition équilibrée et individuelle du poids sur chaque roue. De plus, le système Porsche Active Ride améliore le confort de conduite lors de vos trajets quotidiens.
Au Canada, les prix de départ sont de 167 200 $ (berline sport Taycan GTS) et de 169 500 $ (Taycan GTS Sport Turismo). Les nouvelles versions ont été ajoutées la gamme canadienne du Taycan et peuvent maintenant être commandées. Leur arrivée dans les centres Porsche est prévue pour le printemps 2025.