Produit depuis 2014, le Macan a connu dès son arrivée près de St-Hubert, comme ailleurs au Canada et dans le monde, un succès extraordinaire. Il faut dire que les prestations que les différentes versions du Macan proposèrent dès le départ étaient clairement sans concurrence, en proposant un niveau de luxe, de versatilité et de performance sans équivalent chez les utilitaires sport de luxe à vocation sportive. Fraîchement restylé, le nouveau Macan conjugue avec encore plus de brio cette recette, particulièrement dans sa variante la plus performante, elle aussi revue. Porsche Rive-Sud, votre concessionnaire Porsche de référence à St-Hubert non loin de Brossard et Longueuil, vous donne son avis et ses impressions de conduite suite à l’essai routier de cette version qu’est le Porsche Macan Turbo 2020!
Style extérieur : un look définitivement Porsche au charisme inégalé près de Brossard!
Notre rencontre avec notre Porsche Macan Turbo 2020 d’essai se fit sur le stationnement de Porsche Rive-Sud à St-Hubert. Ce fut, comme à chaque fois avec Porsche, un privilège et, surtout, une expérience vraiment marquante. Ce n’est effectivement pas la première Porsche que nous essayons dans ces colonnes, et pourtant, le charme opère, avec une intensité renouvelée à chaque fois. Dans le cas de notre Macan Turbo 2020, nous sommes face à un séducteur né, avec son allure tout en muscles. Phares profilés, bouclier avant très aéré, arches de roue galbées abritant de superbes jantes de 21 po « RS Spyder Design », et bandeau de feux arrière acéré surplombant quatre sorties d’échappement : notre Macan est très démonstratif sans pour autant tomber dans l’ostentation! Cette impression est par ailleurs confirmée par la teinte habillant notre Macan, qui était le superbe Acajou métallisé : celle-ci magnifiait encore un peu plus les courbes affriolantes de notre VUS compact Porsche et ce, avec une élégance rare. Vous aurez donc compris, le Macan Turbo 2020 nous a séduit au premier coup d’œil!
Des caractéristiques techniques démentielles pour une performance de tous les instants à St-Hubert!
Il n’est pas rare, notamment chez les constructeurs généralistes, que les VUS affichent une stature exagérément athlétique face aux réelles aptitudes dynamiques de ceux-ci. Et avec l’allure hautement sportive du Macan, on pourrait s’attendre à une situation similaire. Mais notre Macan Turbo 2020 est une Porsche, et cela change tout : les performances seront forcément en rapport avec sa carrure, quelle que soit la route parcourue sur la Rive-Sud de Montréal.
Et les données techniques sur papier annoncées par Porsche Canada ne font que confirmer cela. V6 turbocompressé de 2,9 litres fort de 434 chevaux pour 406 lb-pi de couple, et transmission à double embrayage PDK à 7 vitesses : la configuration technique théorique du nouveau Macan Turbo 2020 fait tout sauf de la figuration.
Et cela se traduit également dans les performances affichées, avec, selon le constructeur, un 0-100 km/h abattu en 4,3 secondes seulement avec l’ensemble Sport Chrono. La vitesse de pointe est, elle aussi, ahurissante (270 km/h). Et le plus beau dans tout cela? Le Macan Turbo 2020 est capable de les offrir en toute condition, grâce au rouage intégral Porsche ultra-évolué qui est de série. Autant dire que là encore, nous sommes impressionnés, avec ces performances de pointe qui sont à disposition du conducteur, même en plein hiver à Brossard. Chapeau Porsche!
Un habitacle dédié à la conduite dynamique mais très luxueux sur la Rive-Sud de Montréal.
Après avoir été émerveillés par les courbes extérieures et les données techniques de notre Macan, il est temps de prendre place à l’intérieur de celui-ci. Mais avant de réveiller la bête, nous prenons quelques minutes pour passer en revue l’habitacle. Il s’agit d’un authentique cockpit Porsche, parfaitement adapté à la conduite dynamique. Renforts latéraux prononcés sur les sièges, console centrale montante, planche de bord horizontale et épurée, et volant à la prise en main optimale : notre Macan Turbo 2020 est définitivement taillé pour performer, même à l’intérieur!
Mais n’allez pas croire que cet habitacle semblant échappé des circuits soit spartiate. C’est en effet tout le contraire! Notre exemplaire d’essai était pourvu d’une fonction ventilation pour les sièges avant, qui étaient par ailleurs chauffants, comme la banquette arrière. Ces derniers, mais aussi tout le reste de l’habitacle, étaient recouverts de cuir naturel espresso de la plus haute qualité, contrastant magnifiquement avec les appliques gris argent qui parsemaient l’habitacle. Ajoutez à cela une incroyable installation audio signée par nulle autre que Burmester, et le dispositif d’ionisation de l’air intérieur, et vous obtenez ni plus ni moins qu’un des intérieurs les plus invitants qu’il nous aura été donné d’expérimenter. Notre avis est encore une fois sans appel : nous adorons l’intérieur de notre Porsche Macan Turbo 2020!
Sur route : un agrément de conduite mêlant performance extraordinaire et rigueur de comportement.
Avec tout ce que nous venions de voir, nous étions impatients de mettre à feu le moteur pour confirmer nos premières impressions. Exit donc le stationnement de Porsche Rive-Sud à St-Hubert, pour nous diriger vers l’autoroute 30 en direction du quartier de la Magdeleine à La Prairie. Les premiers tours de roue sur le boulevard des Promenades mettent de l’avant la parfaite maîtrise du Macan dans l’absorption des irrégularités de la route. Impressionnant!
Nous nous engageons maintenant sur la 30, et en profitons pour tester le potentiel d’accélération du petit VUS Porsche pour nous insérer. À peine nous chatouillons la pédale de droite que notre Macan Turbo 2020 bondit vers l’avant en nous plaquant dans les sièges. Cette poussée vigoureuse est encore plus impressionnante que le 0-100 km/h annoncé par Porsche. Quelle force herculéenne! Nous confirmons ce sentiment de puissance avec un premier dépassement. Les reprises sont très expéditives, et nous devons surveiller le compteur de vitesse pour respecter la limite sur autoroute.
Nous testons de nouveau les qualités du châssis, mais à vitesse plus élevée cette fois, avec la courbe rapide située près du Rona à côté du Quartier DIX30. Aucune prise de roulis! Le comportement est époustouflant : on oublie rapidement que l’on est au volant d’un VUS tant l’agrément de conduite est proche d’une authentique voiture sport. C’est dire! Nous sortons à présent près de La Prairie dans le quartier de la Magdeleine. Mais avant de faire demi-tour, nous souhaitons confirmer le confort à basse vitesse, sur cette route plus dégradée (nids de poule). Le plus puissant des Macan s’en sort avec brio de nouveau! Sur le retour apparaît une aubaine inespérée pour nous en cette fin mars : une averse abondante mêlant pluie et neige fondue! Ceci est l’occasion parfaite pour mettre à l’épreuve la motricité de la légendaire transmission intégrale Porsche. Aucune surprise de ce côté-là : le Macan Turbo 2020 reste littéralement soudé à la route. Quelle machine!
Conclusion : le Macan Turbo 2020 est tout simplement la référence chez les VUS compacts sportifs!
Capacité incroyable à prendre de la vitesse, comportement routier sportif se rapprochant d’une voiture haute performance ainsi que confort et luxe dignes de véhicules bien plus chers : cette nouvelle déclinaison du VUS compact Porsche est un vrai sans-faute! Voilà notre avis sur le Macan Turbo 2020 suite à notre essai routier. Il ne vous reste plus qu’à réserver votre propre essai auprès de l’un de nos spécialistes chez votre concessionnaire Porsche de la Rive-Sud de Montréal, afin que vous aussi constatiez le niveau de performance et de versatilité incroyable de ce stupéfiant Macan Turbo. Au plaisir de vous faire partager notre passion pour les véhicules conçus à Zuffenhausen!
Publié le 16 juin 2020