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718 Cayman GT4 RS
Développé à Flacht, à l'aise sur la route.
Traction arrière
Essence
Sièges 2
À partir de CHF TVA incluse
Configurez votre 718 Cayman GT4 RS
Galerie
Highlights
Moteur six cylindres à haute vitesse de 4,0 litres à aspiration naturelle.
Un moteur au concept haut régime, directement inspiré de la 911 GT3 R et de la 911 RSR : avec une puissance maximale de 500 ch (368 kW) à 8 400 tr/min et un couple maximal de 450 Nm à 6 750 tr/min, le moteur atmosphérique 6 cylindres de 4,0 litres en position centrale est de loin le plus puissant de la gamme 718.
Le Pack Weissach.
Il a fait ses preuves sur le banc d'essais et sur le circuit : le Pack Weissach. Utilisation de carbone apparent sur toute la surface et optimisation géométrique des prises d'air latérales supérieures pour une alimentation en air améliorée. Dans l'habitacle : la cellule de sécurité en titane et les éléments additionnels en Race-Tex. Signature émotionnelle : le logo du Pack Weissach brodé sur les appuie-tête et la plaquette sur la baguette décorative du tableau de bord.
Grand aileron arrière avec attaches en col de cygne.
Touche esthétique : l'aileron arrière fixe en matière plastique renforcée en fibres de carbone. Grâce aux attaches en col de cygne par le haut, la circulation de l'air se fait sur toute la partie inférieure de l'aile, sans contours gênants. Il peut également être réglé manuellement pour une utilisation sur circuit. Résultat : moins de pertes d'appui aérodynamique et une meilleure tenue de route.
Le nouveau 718 Cayman GT4 RS Clubsport.
Le nouveau 718 Cayman GT4 RS Clubsport respire le sport automobile dans chacune de ses fibres. Ce qu'il préfère ? Les courses de vitesse et d'endurance sur le circuit international. Il est polyvalent avec son moteur 6 cylindres opposés à plat de 4,0 litres et sa puissance de 500 ch (368 kW).
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