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Porsche News
GT3 CUP
Jack Sherwood inaugura la nuova stagione della GT3 Cup con due vittorie.Due primi posti per Jack Sherwood con la Porsche 911 GT3 Cup, due vittorie per Dragos Buriu al volante della 911 GT3 R nel gruppo Open GT: La Porsche Sports Cup Suisse ha dato il via con successo alla nuova stagione sul circuito dell'Autodromo Internacional do Algarve, lungo 4,653 chilometri. Kevin Lattion e Alexandre Mottet hanno vinto nelle rispettive classi nel gruppo GT4 Clubsport. Con un tempo soleggiato e primaverile, il weekend inaugurale di tre giorni si è concluso con una gara di endurance di due ore, vinta da Stephan Heim e Michael Joos.
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Cayenne
Una pietra miliare tecnologica per Porsche: la Cayenne si fa elettrica.Con la Cayenne Electric inizia una nuova era per Porsche. Come SUV a trazione completamente elettrica, unisce il DNA Porsche alla tecnologia innovativa: fino a 850 kW (1.156 CV) di potenza, 2,5 secondi da zero a 100 km/h, fino a 400 kW di potenza di carica4 e fino a 642 km di autonomia. È la più potente Porsche di serie di tutti i tempi, e allo stesso tempo è più versatile che mai: sportiva su strada, eccezionale come fuoristrada e confortevole durante i lunghi viaggi.
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Manthey Kit GT3
Track specialist with high-performance aerodynamics. Hardly any other production car is used by its customers as often at track days as the Porsche 911 GT3. With the new Manthey Kit, the performance of the high-performance sports car on the track can now be increased even further - through extensively revised, particularly efficient aerodynamics with significantly increased downforce, a modified chassis and optimised brake components. The 911 GT3 lapped the Nordschleife of the Nürburgring in 6:52.981 minutes – around 2.8 seconds faster than its predecessor with the Manthey Kit.
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Porsche Wireless Charging
Porsche Wireless Charging: ricarica induttiva per un approvvigionamento energetico semplice e comodo.La ricarica wireless ha già rivoluzionato il modo in cui usiamo i cellulari: per ricaricare lo smartphone, basta appoggiarlo su un supporto dedicato. A breve Porsche offrirà questa comoda tecnologia anche per le auto elettriche: l’azienda sarà infatti la prima casa automobilistica a introdurre sul mercato un sistema di ricarica da 11 kW con piastra a pavimento One-Box per veicoli elettrici a batteria. Con il sistema One-Box basta installare una piastra a pavimento dove si intende parcheggiare il veicolo, senza bisogno di una Wallbox o di un’unità di controllo.
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