– Motor ausgebaut und komplett zerlegt inklusive der Gehäusehälften
– Ausmessen, prüfen und beurteilen der einzelnen Bauteile
– Honen der Grundbohrung und einpassen von Übermass-Hauptlagerschalen
– Pleuel abgewinkelt und Lagerschalen neu eingepasst
– Alle Stehbolzen am Motorgehäuse ersetzt
– Zylinderköpfe revidiert, neue Ventilführungen und neue Ventilsitze eingepasst
– Auslassventile ersetzt
– Motor komplett neu abgedichtet