Tauchen Sie in die Heritage Erlebniswelt von Porsche ein.
Keine Marke hat so viele Classic-Fahrzeuge auf den Strassen wie Porsche. Noch heute begeistern unsere Heritage Modelle Jung und Alt, Gross und Klein. Sei dies bei einem Städtebummel, auf einer Landstrassenfahrt oder sogar auf Autobahnraststätten. Überall, wo man sich mit einem Classic Porsche Modell zeigt, wird man gefragt, welchen Typ man fährt, wie alt dieser ist und, und, und er ist somit der perfekte «Türöffner» fürs Socializing.
Wir haben uns entschlossen, genau dieses «Heritage-Gefühl» unseren Kundinnen und Kunden zugänglich zu machen. Aus diesem Grund bieten wir Ihnen ab sofort unsere «Heritage Flotte» an. Das heisst, wenn Sie bei uns einen Werkstatt-Aufenthalt buchen und dabei auf eine Mobilität angewiesen sind, dann dürfen Sie neu entscheiden, zwischen einem Fahrzeug der aktuellen Modellpalette und einem Modell aus der hauseigenen Heritage Flotte. Sie haben die (Qual der) Wahl:
Porsche 968 Cabriolet, Tiptronic (Sport-Automatik), Jahrgang 1992. Der 968er ist das ausgereifteste Modell der Porsche Vierzylinder Transaxle-Baureihen und gleichzeitig deren Krönung. Er verfügt über einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit 240 PS. Das verwindungssteife Cabrio wiegt 70 Kilo mehr als das Coupé, sein hochwertiges Verdeck wird elektrisch betätigt. 1995 wurde die Produktion eingestellt. In der Zwischenzeit hat er sich als echter Porsche Klassiker etabliert, der darüber hinaus sehr selten ist. Der 968er fährt sich fast wie ein modernes Auto. Er ist schnell, verfügt über sehr gute Bremsen und hervorragende Fahreigenschaften. Durch das Sportautomatik-Getriebe ist er leicht zu fahren und fühlt sich auf allen Strassen zuhause. Insgesamt entstanden nur 11’200 Exemplare – Alle Fahrzeuge waren und sind dank feuerverzinktem Stahlblech rostresistent.
Porsche 911 SC Coupé mit dem Original Heckflügel, Jahrgang 1989. Das letzte Baujahr der G-Modell-Reihe geht mit einem 3-Liter-Boxermotor mit 217 PS und einem geregelten 3-Weg-Katalysator an den Start. Dieses Porsche G-Modell ist noch ein richtiges Vintage-Fahrzeug für Puristen. Ohne Servolenkung vermittelt er den unverfälschten Kontakt zur Strasse. Eine Klimaanlage gibt es nicht, dafür aber ein elektrisches Schiebedach. Die sportliche 5-Gang-Schaltung will bestimmt und mit Gefühl bedient werden. Die Fahrzeugbeleuchtung entspricht dem Standard von 1989, also vor 30 Jahren und muss am Tag manuell ein-/ausgeschaltet werden, da es noch kein Tagfahrlicht gibt. Das Fahrzeug wurde durch uns mit dem PCCM – Porsche Classic Communication Management nachgerüstet und verfügt somit über GPS Navigations-System, DAB+ Radioempfang, Handy-Freisprecheinrichtung via Bluetooth sowie Handykoppelung für Musik ab Handy.
Möchten Sie an einem Classic Rallye teilnehmen und dazu mit dem passenden Fahrzeug vorfahren? Auch da helfen wir Ihnen gerne aus.
Sie sehen also, es gibt immer mehr Gründe bei uns vorbeizuschauen. Wir freuen uns auf Ihren Anruf (044 2 911 911), Ihre E-Mail info@porsche-ozs.ch oder auf Ihren Besuch bei uns im Porsche Zentrum an der Firststrasse 33 in 8835 Feusisberg.
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968 Cabriolet |
911 SC Coupé |
| 1 Tag inkl. 150 km (09.00-21.00 Uhr) |
Fr. 270.- |
Fr. 330.- |
| Weekend inkl. 300 km (Fr. 18.00- Mo 09.00 Uhr) |
Fr. 580.- |
Fr. 700.- |
| Vollkasko |
inbegriffen – Selbstbehalt Fr. 2.000.- |
| Mehrkilometer |
Fr. 0.80 |
| Blumenschmuck |
Fr. 105.- |
| Abholen am Vorabend |
Fr. 50.- |
| Fahrzeug mit Concierge Service bringen |
nach Absprache |
| Fahrzeug mit Chauffeur |
individuelles Angebot auf Nachfrage
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