Zeit für den Ölwechsel

Porsche Classic hat sein eigenes Motoröl für luftgekühlte Vier- und Sechszylinder-Boxermotoren auf den Markt gebracht: das Porsche Classic Motoröl. Und wo Porsche draufsteht, ist auch Porsche drin. Zusammen mit dem Porsche Entwicklungszentrum in Weissach haben Experten von Porsche Classic das neue Motoröl entwickelt und spezifisch auf die Anforderungen der 356- und 911-Modelle einschließlich der Baureihe 993 abgestimmt. Dabei musste es sich in ausgedehnten Labor- und Praxiserprobungen in Sachen Laufverhalten und Schmiereigenschaften beweisen. Das Porsche Classic Motoröl gibt es in zwei Versionen:

  • 20W-50 für alle 356, 914 und 911 bis zum 2,7 Liter G-Modell (Teile-Nr. 00004320928)
  • 10W-60 für Sechszylinder-Boxermotoren ab 3,0 Liter Hubraum bis zum 911, Typ 993 (Teile-Nr. 00004320930)

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Testbericht über Classic Öl der Zeitschrift "Oldtimer Markt"

Bericht "Für jeden Klassiker das richtige Öl"

17 Ölsorten im Test - Porsche Classic Motoröl als "Bestes Öl im Test" ausgezeichnet

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