Modèle : 914.
Type : 914-6.
Motorisation : 6 cylindres à plat, 2.0l, refroidi par air.
Mise en circulation : 17 janvier 1970
Type moteur : 901/36
Cylindré : 2.0L
Pays de livraison : France
Cette voiture a été choisie pour participer au Concours de Restauration Classic en 2020, année de son 5ème anniversaire. Elle a été restaurée dans sa configuration 914-6 / GT conforme à la période. La voiture a ensuite participé au Tour Auto 2023 et à la Porsche Classic Race au Mans Classic.
Carrosserie : 452 h
Peinture :105
Mécanique :961 h
Total : 1518 h
Témoignage
« Cette voiture n'avait jamais été restaurée et à presque bientôt cinquante ans, le temps était venu de "s'occuper" d'elle. Ce projet a été pour nous l'opportunité de sortir de nos habituelles restauration autour des 911 et de proposer un projet original basé autour des 50 ans de la 914. Côté mécanique, à l'exception du train arriéré, aucune difficulté n'est apparue pour la restauration de la voiture et de ces pièces puisque la voiture reprend en grande partie les éléments de la 911 2.0 L avant 1969. La carrosserie s'est révélée beaucoup plus difficile à réaliser. Il nous a fallu aller "fouiller" des vieux stocks pour dénicher des pièces de toilerie jusque de l'autre côté de l'atlantique.»