Ένα εργαλείο πίστας κοφτερό σαν ξυράφι. Εξαιρετικά ευέλικτος κεντρομήχανος σχεδιασμός με μετατόπιση 4,0 λίτρων και εξακύλινδρο κινητήρα φυσικής αναπνοής. Έξι ξεχωριστές βαλβίδες στραγγαλισμού για άμεση απόκριση. Σχεδιασμός υψηλής επιτάχυνσης που φλερτάρει με άνεση τις 9.000 σ.α.λ. Ισχύς εξόδου 368 kW (500 PS). Λογική; Όχι πάντα. Τελειότητα; Πάντα.
Flacht. Γενέτειρα και πατρίδα των αγωνιστικών αυτοκινήτων Porsche, στα νότια του Κέντρου Σχεδιασμού Porsche στο Weissach. Εδώ, σχεδιάζουμε, δοκιμάζουμε και βελτιώνουμε διαρκώς τα οχήματά μας – γιατί ακόμη και ένα δέκατο του δευτερολέπτου στην πίστα μπορεί να κάνει τη διαφορά. Ο κινητήρας της 718 Cayman GT4 RS σχεδιάζεται και αυτός εδώ. Το χαμηλό κέντρο βάρους του κεντρικά τοποθετημένου κινητήρα που είναι χαρακτηριστικό των μοντέλων 718 εγγυάται δυναμική κίνηση στις στροφές και ασύγκριτες επιδόσεις.
Για ακόμα καλύτερες επιδόσεις, αφαιρέσαμε ό,τι ήταν περιττό. Ή τα αντικαταστήσαμε με πιο ελαφριά υλικά: το καπό, τα μπροστινά φτερά, οι πλαϊνές είσοδοι αέρα, τα πίσω φτερά, οι διακοσμητικές λωρίδες και τα σπορ καθίσματα κατασκευάζονται από ελαφρύ, ανθεκτικό πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Ενώ το πίσω παρμπρίζ κατασκευάζεται από ελαφρύ γυαλί για μικρότερο βάρος. Το αποτέλεσμα: ασύγκριτες επιδόσεις με συνολικό βάρος μόλις 1.415 kg.
Ο αεροδυναμικός σχεδιασμός της 718 Cayman GT4 RS έχει βελτιωθεί ακόμη περισσότερο σε σύγκριση με την 718 Cayman GT4 για να προσαρμοστεί στα ασύγκριτα χαρακτηριστικά της: απόδοση, αεροδυναμική και, ασφαλώς, design. Το αποτέλεσμα γίνεται ιδιαίτερο αισθητό στο σταθερό πίσω φτερό με κυρτή σύνδεση και στον διαχύτη του πίσω προφυλακτήρα. Και όχι μόνο εγγυάται τεράστια κάθετη δύναμη και υψηλή πρόσφυση – αλλά δίνει την αίσθηση ενός εργαλείου πίστας που κόβει σαν ξυράφι.
Λιτό, ιδιαίτερα στις στενές γωνίες: απλότητα. Το ταμπλό εγγυάται απόλυτο προσανατολισμό του οδηγού, προσβασιμότητα, άμεση εμφάνιση πληροφοριών, εξαιρετική λειτουργικότητα, άριστη εργονομία και γενικότερα επικεντρώνεται σε ό,τι πραγματικά έχει σημασία. Υλικά και λεπτομέρειες στο εσωτερικό της 718 Cayman GT4 RS, όπως το αντιολισθητικό Race-Tex, οι διακοσμητικές λωρίδες σε σατινέ φινίρισμα από πλεκτό ανθρακί και οι θηλιές έλξης πόρτας είναι εμπνευσμένα απευθείας από τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το φίλτρο αέρος (airbox) έχει μετακινηθεί στο εσωτερικό, ώστε να βρίσκεται οπτικά και ακουστικά κοντά στον κινητήρα.
Η νέα 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Η νέα 718 Cayman GT4 RS Clubsport αναδύει αγωνιστικό άρωμα από κάθε της ίνα. Πού συχνάζει; Σε αγώνες ταχύτητας και αντοχής διεθνούς εμβέλειας. Ένα all-rounder με οριζόντια αντίθετο εξακύλινδρο κινητήρα 4,0 λίτρων και ισχύ εξόδου 368 kW (500 PS).