• Elektromos összkerékhajtás 544 lóerős (400 kW) teljesítménnyel
  
• Overboost funkcióval 666 lóerőt (490 kW) és 3,8 másodperc alatti 0-100 km/h-s gyorsulást kínál
  
• Egyedi, vulkánszürke metál stíluselemek az első és hátsó részen
  
• A Porsche Active Ride, a PCCB, a PTV Plus és a Push-to-Pass¹ funkciók opcionálisan elérhetők
  
• Új, exkluzív Interior Style csomag minden Cayenne Electric modellhez

Az új Cayenne S tovább bővíti a Porsche tisztán elektromos SUV modell kínálatát, harmonikus kombinációját kínálva a nagy teljesítménynek, a hatékonyságnak és a széles körű felszereltségnek. Összkerékhajtású hajtáslánca 544 lóerőt (400 kW) biztosít, a Launch Control funkcióval pedig akár 666 lóerő (490 kW) is elérhető. Egyedi, látványos első és hátsó kialakításával a Cayenne S Electric kitűnik a tömegből. Emellett a Porsche bemutatja a Style Porsche stúdió „Style” termékvonalához tartozó, gondosan összeállított „Director’s Cuts” csomagokat is. Ezek közül az első az Interior Style csomag, amely minden Cayenne Electric változathoz elérhető lesz.

 

Stuttgart. Az új Cayenne S Electric az alap Cayenne Electric és a csúcsmodellt jelentő Cayenne Electric Turbo változatok között foglal helyet a kínálatban. Az S változat 224 lóerővel (165 kW) nagyobb teljesítményt, élesebb külső megjelenést, valamint még szélesebb körű felszereltségi lehetőségeket kínál az alapmodellhez képest. Az újdonság 3,8 másodperc alatt gyorsul 10 km/h-ra, végsebessége pedig elérheti a 250 km/h-t. Mindemellett kombinált WLTP-hatótávja akár 653 kilométer is lehet. Akárcsak a többi Cayenne Electric modell, az S variáns is nagyfeszültségű akkumulátort kapott, amelynek bruttó kapacitása 113 kW. Ez egy megfelelő gyorstöltő segítségével akár 400 kW² teljesítménnyel is tölthető, így az akkumulátort kevesebb mint 16 perc alatt lehet feltölteni 10-ről 80 százalékra³ .

Közvetlen olajhűtés a hátsó tengelyen, a tartós terhelés és hatékonyság érdekében

A hajtáslánc mindkét tengelyen egy-egy állandó mágneses szinkronmotorral rendelkezik, amelyek összesen 544 lóerős (400 kW) teljesítményt nyújtanak, Launch Control funkcióval pedig akár 666 lóerő (490 kW) is lehívható. Akárcsak a Cayenne Turbo, a Cayenne S is közvetlen olajhűtést kapott a hátsó tengely motorjánál. Itt a hő közvetlenül az áramot vezető alkatrészekből távozik. A hátsó tengelyen található impulzusinverter szilícium-karbid félvezetőket használ, és akár 620 amperes áramot is képes kezelni.

A Cayenne S Electric modellek jellegzetessége a modellspecifikus, vulkánszürke metál színű első és hátsó lökhárító, míg a betétek és a diffúzor a karosszéria színét viselik. A külső megjelenést a 20 colos Cayenne S Aero keréktárcsák teszik teljessé. A korábban csak a Turbo modellváltozatokhoz elérhető extrák közül az S-hez több is rendelhető: az opcionális Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) még pontosabb vezetési élményt kínál, a Porsche Active Ride futómű pedig szinte teljesen ellensúlyozza a karosszéria mozgásait, így biztosít kimagasló stabilitást. A sárga féknyergekről felismerhető, nagy teljesítményű Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) fékrendszer szintén elérhető, ahogy a Sport Chrono csomag is. A Push-to-Pass¹ funkcióval akár további 122 lóerő (90 kW) is elérhető 10 másodpercre. A beépített Track mód célzott akkumulátor-előkészítéssel maximalizálja a pályateljesítményt.

Ahogy minden tisztán elektromos Cayenne modell, az S variáns is személyre szabható. A tizenhárom külső szín és különböző belső csomagok, illetve díszbetétek révén a vásárlók számos lehetőség közül választhatnak. A Cayenne S Electric már rendelhető: az ára Magyarországon – az áfát és az országspecifikus felszereltséget beleértve – 53.195.088 Ft-tól indul.

Új ajánlat az Exclusive Manufakturtól: Interior Style csomag

A „Style” termékvonal keretében a Porsche Exclusive Manufaktur olyan előre összeállított csomagokat kínál, amelyeket a Style Porsche stúdió és az Exclusive Manufaktur közösen tervezett. Ezek közül az első „Director’s Cuts” csomag az Interior Style, amely mostantól minden Cayenne Electric változathoz opcionálisan elérhető.

A Mystic Green árnyalatú külső metál fényezéshez igazított szín- és anyagválasztás harmonikus, modern és exkluzív hangulatot teremt. A csomag központi eleme a kéttónusú, fekete és Delgada zöld bőr kárpitozás, amely az ajtókárpitokra és a 14 irányban állítható komfort ülésekre is kiterjed, valamint az övek is ezt a színvilágot követik. A Delgada zöld díszvarrás a belső részletekre fordított figyelmet hangsúlyozza, akárcsak a Porsche-embléma hímzett kontúrja a fejtámlákon.

Az Izabal Green árnyalatra festett alumínium díszítőelemek modern kontrasztot képeznek a bőr felületekkel. A GT sportkormányt fekete bőr borítja, Delgada zöld keresztszálas varrással és jelöléssel 12 óránál. Az Izabal Green színű gyűrű az légzsákmodulon, valamint az ugyanolyan színű, recézett Drive Mode tekerőgomb kiemelik a csomag egyedi stílusát. A vezető közvetlen látóterében az iránytű, a Sport Chrono stopper és a műszeregységben található teljesítménymérő mind Izabal zöld díszítést kapott.

A részleteket ezüstszínű díszbetétek, valamint a középkonzol könyöktámasza egészíti ki, amelyen dombornyomott „Porsche Exclusive Manufaktur” felirat olvasható. A slusszkulcs szintén Izabal Green színű, és Delgada zöld díszvarrással ellátott tokban található. Az összhatást fekete eloxált alumínium ajtóküszöbök – amelyek zöld megvilágítású modellfeliratot kaptak –, valamint díszvarrással, emblémával és zöld szegéllyel ellátott fekete szőnyegek teszik teljessé.

¹ Az akkumulátor töltöttségi szintje és hőmérséklete befolyásolhatja a Push-to-Pass teljesítményét.
² A Cayenne töltési teljesítménye meghatározott feltételek mellett, > 400 kW, > 850 V, > 520 A teljesítményű CCS gyorstöltő állomás használatával, 45–48 százalékos kezdeti töltöttségi állapotban, 40–42 °C akkumulátorhőmérsékleten. Maximális töltési teljesítmény egyenárammal (DC) 10-ről 80 százalékra történő töltés esetén optimális körülmények között: 390 kW (CCS gyorstöltő állomás > 390 kW, > 850 V, > 520 A, 15 °C-os akkumulátorhőmérséklet, 9 százalékos kezdeti töltöttségi szint és < 60 kilométeres maradék hatótávolság mellett).
³ A Cayenne töltési ideje egyenárammal (DC), maximális töltési teljesítmény mellett 10 százalékról 80 százalékra, optimális körülmények között (CCS gyorstöltő állomás >390 kW, >850 V, >520 A, 15 °C-os akkumulátorhőmérséklet, 9 százalékos kezdeti töltöttségi szint és <60 kilométeres maradék hatótávolság mellett).

Cayenne Electric (WLTP) Kombinált energiafogyasztás: 19,7 – 21,8 kWh/100 km; kombinált CO2-kibocsátás: 0 g/km; Cayenne S Electric (WLTP, előzetes értékek) Kombinált energiafogyasztás: 19,5 – 21,6 kWh/100 km; kombinált CO2-kibocsátás: 0 g/km; Cayenne Turbo Electric (WLTP) Kombinált energiafogyasztás: 20,4 – 22,4 kWh/100 km; kombinált CO2-kibocsátás: 0 g/km.