„Pozitív üzleti eredményünk alapját bátor, innovatív és előrelátó döntéseink adják,” mondta Oliver Blume, a Porsche AG vezetőségének elnöke. „Iparágunk valószínűleg történelmének legnagyobb átalakulása előtt áll. Mi már korán meghatároztuk a stratégiát és erőteljesen lépésekkel haladunk annak mentén. Sikerünk alapját a csapatmunka jelenti.” Lutz Meschke, a vezetőség alelnöke, valamint a vállalat pénzügyekért és IT-ért felelős vezetője a Porsche AG erős számadatai mögött a vonzó termékkínálatot és az egészséges költségstruktúrát látja: „számaink visszatükrözik vállalatunk kivételes jövedelmezőségi képességét. Hűen demonstrálják értékteremtő növekedésünket, valamint sikeres üzleti modellünk robusztusságát – még a jelenlegi, félvezetőhiány által érintett nehéz körülmények között is.”
A nettó cash-flow 1,5 milliárddal 3,7 milliárd euróra növekedett 2021-ben. „Ez szintén mutatja, hogy a Porsche milyen jó pozícióban van,” mondta Lutz Meschke. A pozitív előrelépés az ambiciózus 2025 profitabilitási program eredménye. Ennek célja, hogy fenntartható támogatást nyújtson a bevételek fokozásához új innovációkkal és üzleti modellekkel. Meschke: „Kiemelkedően motivált alkalmazottjainknak és a profitabilitási programunknak köszönhetően teljes a sikerünk. A Porsche tovább fokozta működésének hatékonyságát és még rugalmasabbá vált. Mindez lehetővé teszi, hogy a nehéz gazdasági helyzet ellenére még nagyobb mértékben fektessünk be vállalatunk jövőjébe. Továbbléphetünk az elektrifikációba, a digitalizációba és a fenntarthatóságba történő befektetéseinkkel. Optimista vagyok azzal kapcsolatban, hogy a Porsche a jelenlegi globális krízisből megerősödve juthat ki.”
Az említett krízis szerénységre és óvatosságra int: „A Porsche fokozott aggodalommal és döbbenettel nézi az ukrajnai fegyveres konfliktust,” mondta Oliver Blume. „Továbbra is reméljük, hogy nem kell túl nagy áldozatot hozni és hogy sikerül visszatérni a diplomácia útjára. Az emberek biztonsága és sértetlensége a legfontosabb.” A Porsche AG egymillió eurót adományozott az ukrán lakosság megsegítésére. A szakértők speciális csoportja folyamatosan dolgozik a Porsche üzleti érintettségének meghatározásán és mérséklésén. A Porsche gyárak ellátási hálózatát is érinti az esemény, amelynek következtében több modell beütemezett gyártása is meghiúsul néhány esetben.
„Kihívásokban bővelkedő hónapok állnak előttünk, mind gazdasági, mind pedig politikai értelemben, de továbbra is törekszünk évekkel ezelőtt meghatározott stratégiai célunk elérésére, amely hosszú távon 15 százalék felett tartja az operatív marzsot,” hangsúlyozta Lutz Meschke pénzügyi vezető. „Csapatunk fontos lépéseket tett jövedelmezőségünk biztosítása érekében. Szeretnénk biztosítani ezzel, hogy megőrizhessük kiemelkedő bevételeinket. Az, hogy ez mennyire sikerül, már külső tényezők függvénye, amelyeket nem tudunk befolyásolni.” Ugyanakkor a Porsche minden feltételt megteremtett a sikeres üzleti modellhez: „Stratégiai, működési és gazdasági értelemben a Porsche kiváló helyzetben van. Éppen ezért magabiztosan állunk a jövő elébe – és megfontoljuk az IPO részvénykibocsátást a Porsche AG esetében. Ezzel tovább bővíthetné profilját a Porsche és fokozhatná a vállalkozási rugalmasságot. Ugyanakkor a Volkswagen és a Porsche a jövőben is előnyt kovácsolhatna a szinergiákból.”
2021-ben a Porsche 301.915 autót szállított ki ügyfeleinek világszerte. Ez azt jelenti, hogy a vállalat történelmében először sikerült átlépni a bűvös 300 ezres határt (tavaly: 272.162 átadott autó). A legnépszerűbb típus a Macan (88.362) és a Cayenne (83.071) volt. A Taycan kiszállításai több mint megkétszereződtek: 41.296 ügyfél döntött az első teljesen elektromos Porsche mellett. Ez még az ikonikus 911 sportautót is megelőzte, igaz, utóbbi is új rekordot állított be 38.464 eladással.
Oliver Blume: „A Taycan 100 százalékban Porsche és mindenféle embert megérint – meglévő és új ügyfeleket, szakértőket és a médiát. Folytatjuk elektromos offenzívánkat egy újabb modellel: az évtized közepére kizárólag teljesen elektromos formában szeretnénk elérhetővé tenni középmotoros 718 sportautónkat.
Tavaly az Európába kiszállított új Porsche járművek közel 40 százaléka volt legalább részben elektromos, azaz konnektoros hibrid vagy tisztán elektromos autó. Továbbá a Porsche szeretné elérni a karbonsemlegességet 2030-ra. „Arra számítunk, hogy 2025-ben már a Porsche eladásainak felét elektromos járművek, konnektoros hibrid vagy tisztán elektromos modellek teszik majd ki,” jelentette be Oliver Blume. „2030-ra a tisztán elektromos hajtású új járművek részaránya 80 százalék feletti lesz.” Az ambiciózus célok eléréséhez a Porsche prémium töltőállomásokba fektet be partnereivel – valamint saját töltési infrastruktúrát hoz létre. A befektetések érintik az akkumulátortechnológiát és a modulok gyártását is. Az új alapítású Cellforce Group nagyteljesítményű akkumulátorcellákat fejleszt és gyárt, amelyek 2024-re lesznek sorozatgyártásra kész állapotban.
2021-ben a Porsche globálisan minden régióban növelte eladásait. A legnagyobb piac ezúttal is Kína lett. 2020-hoz képest itt nyolc százalékkal több, összesen 96.000 autó talált gazdára. A Porsche nagy növekedésben van Észak-Amerikában is: az Egyesült Államokban lenyűgöző 22 százalékkal nőttek az eladások több mint 70.000 járműre. Európában is érvényesült a pozitív trend: csak Németországban kilenc százalékkal több, közel 29.000 ügyfél vehette át új autóját.