„2019-ben első teljesen elektromos sportautónk premierjével kulcsfontosságú lépést tettünk,” mondta Oliver Blume, a Porsche AG vezetőségének elnöke az új, még sokoldalúbb változat világpremierjén. „A fenntartható mobilitás úttörőjének tartjuk magunkat: 2025-re járműveink felében lesz elektromos hajtás – vagy teljesen elektromos vagy konnektoros hibrid formájában. 2020-ban már az Európában kiszállított autóink harmada elektromos hajtással is rendelkezett. A jövő az elektromos mobilitásé. A Taycan Cross Turismóval pedig újabb hatalmas lépés teszünk ebbe az irányba.”
Teljes modellpaletta már a bemutatkozáskor
A Taycan Cross Turismo négy változata azonnal, a piaci bevezetés időpontjától kezdve elérhető lesz. Az összesen 93,4 kWh-s Performance Plus akkumulátor minden verzió esetében alapfelszereltség. A modellkínálat tagjai:
• A Taycan 4 Cross Turismo 380 lóerővel (280 kW), 476 lóerő overboost funkcióval Launch Control rajtautomata esetén, 0-100 km/h: 5,1 másodperc, végsebesség: 220 km/h, hatótáv (WLTP): 389 – 456 km.
• A Taycan 4S Cross Turismo 490 lóerővel (360 kW), 571 lóerő overboost funkcióval Launch Control rajtautomata esetén, 0-100 km/h: 4,1 másodperc, végsebesség: 240 km/h, hatótáv (WLTP): 388 – 452 km.
• A Taycan Turbo Cross Turismo 625 lóerővel (460 kW), 680 lóerő overboost funkcióval Launch Control rajtautomata esetén, 0-100 km/h: 3,3 másodperc, végsebesség: 250 km/h, hatótáv (WLTP): 395 – 452 km.
• A Taycan Turbo S Cross Turismo 625 lóerővel (460 kW), 761 lóerő overboost funkcióval Launch Control rajtautomata esetén, 0-100 km/h: 2,9 másodperc, végsebesség: 250 km/h, hatótáv (WLTP): 388 – 419 km.
A csúcstechnológiás összkerékhajtású hajtáslánc az adaptív légrugózással alapfelszereltség mind a négy modellváltozat esetében. Az opcionális Offroad Design csomag megnöveli a modell szabad magasságát 30 mm-rel, ami azt jelenti, hogy a Cross Turismo nehezebb terepen is vezető. A széria ’Gravel’ üzemmód révén a hajtáslánc kiválóan alkalmazkodik a burkolatlan útfelületen történő vezetéshez.
Vizuális megjelenés tekintetében a Taycan Cross Turismo szorosan követi a 2018-as Genfi Autószalonon bemutatott Mission E Cross Turismo tanulmány által kijelölt utat: sziluettjét meghatározza a sportos, hátrafelé lejtő tetővonal, amelyet a Porsche formatervezői egyszerűen csak ’flyline’-nak hívnak. Az offroad elemek között megtalálható a kerékjáratok betétje, az egyedi első és hátsó lökhárítók és a különleges oldalsó szoknyák. Az Offroad Design csomag részeként a Cross Turismo speciális betéteket visel az első és a hátsó lökhárítók sarkán és a külső küszöbök szélein, melyek még különlegesebbé teszik a megjelenést, miközben kiegészítő védelmet biztosítanak a felverődő kövekkel, kavicsokkal szemben.
Sportos kiegészítők: új hátsó kerékpártartó és Porsche e-bike-ok
Kimondottan a Taycan Cross Turismo számára fejlesztette ki a Porsche a három kerékpár befogadására is alkalmas kerékpártartót, amely új mércét állít fel a kategóriában méretét és kezelhetőségét tekintve. A kiegészítő univerzálisan használható bármilyen kerékpárhoz. Az egység egyik innovatív megoldása, hogy a csomagtérajtó akkor is nyitható, amikor a kerékpártartón kerékpárok vannak. A Porsche emellett két új elektromos kerékpárt is bemutat a csúcstechnológiás eBike Sport és eBike Cross személyében. Kortalan formatervükkel és erőteljes, fenntartható hajtásláncukkal a kétkerekű modellek tulajdonságaikban is tökéletesen illeszkednek a Taycan Cross Turismóhoz.
Piaci bevezetés
A Taycan Cross Turismo piaci bevezetése a nyár folyamán történik. A modell bruttó alapára itthon 103.000 euró.