A 911 GT3 csaknem 25 éve kizárólag a fizika törvényeinek engedelmeskedik, és messze elkerül mindent, ami átlagos. A motorsportból származó formai megoldások és a maximális teljesítmény biztosítja, hogy könnyedén áthidalja a versenypálya és a közút közötti határokat.
Galéria.
A 7 sebességes Porsche Doppelkupplung (PDK) és a 6 sebességes, manuális GT sportváltó egyaránt képes megadni a kellő adrenalinlöketet, köszönhetően a gyors váltásoknak és a sportosan rövid áttételeknek.
Farkas báránybőrben: a 911 GT3-hoz első ízben rendelhető az opcionális Weissach-csomag, és a számos szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült elemnek köszönhetően kevesebbet nyom a mérlegen, így még jobb teljesítményt nyújt.
A súlykönnyített, szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült, karbonmintázatú (magasfényű) kagylóülések következetesen kiterjesztik a 911 GT3 tömegcsökkentést célzó koncepcióját az utastérben is.
Markánsabb, funkcionálisabb, erőteljesebb: a még élesebb formai megoldások tovább javítják az aerodinamikát, és a fényszórókba integrált első ködlámpákkal együtt több helyet biztosítanak az oldalsó hűtőlevegő-nyílásoknak.
