“Porsche” ir laidis klajā ierobežotas sērijas “Sonderwunsch” sporta automobili “911 GT3 90 F. A. Porsche”, kas radīts par godu auto ražotāja dizainera Ferdi-nanda Aleksandra Poršes (1935–2012) 90 gadu jubilejai, informēja uzņēmumā.

 

“911 GT3 90 F. A. Porsche” ir pieejams vien 90 vienībās. Šī individualizētā piemiņas modeļa eksterjera un salona izstrādē iedvesma gūta no “G sērijas 911”, ar kuru pagā-jušā gadsimta 80. gados brauca F. A. Porše.

 

“Kad jūs apsverat kāda objekta funkciju, forma parasti rodas pati no sevis,” tāds bija Ferdinanda Aleksandra Poršes dizaina kredo. Ar modeli “911” viņš jau bija īstenojis savu vīziju, kurā tiek atmests nevajadzīgais un saglabāts tikai svarīgākais. 1972. gadā viņš kopā ar brāli Hansu Peteru nodibināja dizaina studiju, ko nosauca par “Porsche Design”. Tajā radītie priekšmeti ātri kļuva par modernā dizaina klasiku, piemēram, ro-kas pulkstenis “Chronograph I” un saulesbrilles ar maināmiem stikliņiem “P'8478”. Fer-dinandam Aleksandram Porše 2025. gada 11. decembrī būtu apritējuši 90 gadi.

 

Par godu šim notikumam “Sonderwunsch” eksperti sadarbībā ar viņa jaunāko dēlu Marku Porši radījuši īpašu piemiņas modeli – “911 GT3 90 F. A. Porsche”.

 

Viens šī modeļa eksemplārs tiks piešķirts Markam Poršem, bet 89 vienības būs piee-jamas klientiem visā pasaulē.

 

“Esmu pārliecināts, ka tēvam būtu paticis šis īpašais “911”. Izmantojot daudz detaļu, šajā aizraujošajā projektā esam iestrādājuši mana tēva personīgās vēlmes. “F. A. Gre-enmetallic” krāsa, kas radīta īpaši šim modelim, atgādina ozola metālisko zaļo krāsu, kādā bija nokrāsots viņa “911”. Sēdekļu centrālajos paneļos izmantotais “F. A. Grid-Weave” audums atgādina viņa iecienītās jakas rakstu,” saka Marks Porše.

 

“911 GT3 90 F. A. Porsche” varēs pasūtīt no 2026. gada aprīļa, un tā cena Latvijā būs 369 000 eiro, iekļaujot pievienotās vērtības nodokli. Līdz ar šo automobili pircēji iegūs arī “Porsche Design” radītā leģendārā rokas pulksteņa “Porsche Design Chronograph 1” ekskluzīvu modeli un īpašu ceļojuma somu.

 

Ražošana tiks sākta 2026. gada otrajā pusē pēc tam, kad pircēji būs izvēlējušies savas individuālās konfigurācijas. Šis kolekcijas automobilis ir veidots uz “911 GT3” bāzes ar “Touring” pakotni, kas ir piezemētāka, pa koplietošanas ceļiem izmantojama sporta automobiļa versija ar izlaižamu aizmugurējo spoileri. Atmosfēriskais 4,0 litru sešcilin-dru bokserdzinējs attīsta 375 kW (510 ZS) jaudu un 450 Nm griezes momentu.

 

Iedvesmojoties no Ferdinandam Aleksandram piederējušā “911” zaļās krāsas – “Paint to Sample Plus”

“F. A. Greenmetallic” ir jubilejas modeļa ekskluzīvās krāsas nosaukums. Iedvesmojo-ties no ozola metāliskās zaļās krāsas, kādā bija nokrāsots F. A. Porše personīgais “911”, “Paint to Sample Plus” eksperti šo krāsas toni radīja kopā ar Porše ģimeni. No 2026. gada visiem automobiļiem ar “Paint to Sample” un “Paint to Sample Plus” krā-sojumu uz A statnes tiks piestiprināts ekskluzīvs marķējums. Šis jubilejas modelis ir pirmais, kam būs šis jaunais marķējums.

 

Vēl viena īpaša eksterjera iezīme, kas citādi nav pieejama modelim “911 GT3” ar “To-uring” pakotni, ir “Sport Classic” diski, kas nokrāsoti spīdīgā satīna melnā krāsā. Šo disku izstrādē iedvesma gūta no klasiskajiem “Fuchs” diskiem, tiem ir centrālais

uzgrieznis un vēsturiskais 1963. gada ģerbonis disku vidū. Uz aizmugurējā dzinēja pārsega restes atrodas cinkota apzeltīta emblēma ar “90 F. A. Porsche” logo.

 

Iedvesmojoties no jakas raksta – īpašs audums sēdekļa centrālajiem paneļiem

Dekoratīvās šuves krīta bēšā krāsā un sēdekļu centrālie paneļi ar īpašo “F. A. Grid-Weave” audumu papildina trifeļu brūnās krāsas ādas salonu un rada īpašu gaisotni F. A. Poršes piemiņai. “F. A. Grid-Weave” audums izmantots arī cimdu nodalījumā, port-felī un uz divpusējā bagāžas nodalījuma paklājiņa.

 

Auduma rakstam ir piecas krāsas – kopā saausti dzīpari melnā, zaļā, trifeļu brūnā, krēmkrāsas un bordo sarkanā krāsā. “Mana tēva mīļākajām jakām bija šāds raksts. Tāpat kā viņa zīmulis, pīpe un pelnu trauks, šīs jakas bija kā daļa no manas bērnības un cieši saistītas ar viņa mājas biroju,” stāsta Marks Porše.

 

Instrumentu paneļa augšdaļā izvietotais “Sport Chrono” pulkstenis veidots pēc oriģi-nālā “Chronograph I”, kas tika radīts F. A. Poršem kā vienreizējs eksemplārs. Vēl viens akcents automobiļa salonā ir no poraina valriekstu saplākšņa izgatavots pārnesumu pārslēga uzgalis ar plāksnīti, kurā iegravēts F. A. Poršes paraksts. Vēl viena apzeltīta plāksnīte ar paraksta atveidojumu, oriģinālā “911” siluetu un uzrakstu “One of 90” (viens no 90) uz instrumentu paneļa dekoratīvās apdares norāda, ka katrs “911 GT3 90 F. A. Porsche” ir vērtīgs ierobežotas sērijas kolekcijas automobilis. Turklāt mantu uzglabāšanas nodalījumā viduskonsolē iestrādāts tāds pats dizains kā emblēmai uz bagāžas nodalījuma vāka.

 

Ekskluzīvs “Porsche Design Chronograph 1” modelis

Īpašās sērijas automobiļa pircēji saņems ekskluzīvu “Chronograph 1” versiju. No īpaša “Super-LumiNova”® izgatavots luminiscējošs materiāls, kas izmantots pulksteņa rādī-tājiem un ciparnīcai, balstīts uz novecināta rādija vai tritija izskatu un rada patinas efektu.

 

Pulksteņa izcilo antīko raksturu vēl vairāk izceļ vēsturiskais “Porsche Design” logotips uz siksniņas aizdares un uzvilkšanas mehānisma galviņas. Iniciāļi ir redzami virs die-nas un datuma rādītāja, kas atrodas labajā malā. Parasti šajā vietā atrodas “Porsche

Design” logo, taču savam personīgajam pulkstenim F. A. Porše lika tur izvietot viņa iniciāļus, un tagad šis pulkstenis pieder viņa pēctečiem.

 

Automātiskā mehānisma rotoram ir tāda pati forma un krāsa kā kolekcijas automobiļa diskiem. Pulksteņa korpusa aizmugurē ar lāzeri iegravēts ierobežotās sērijas numurs (XX/90) un F. A. Poršes paraksts. Atšķirībā no oriģinālā modeļa korpuss ir izgatavots no īpaši viegla, izturīga un alerģisku reakciju neizraisoša titāna, bet, tāpat kā tā 1972. gada modeļa gadījumā, tas nokrāsots melnā krāsā.

 

Melnās titāna siksniņas vietā pircēji var pulksteni nesāt ar ādas siksniņu, kas ir iekļauta komplektā. Āda un dekoratīvo šuvju diegi atbilst sporta automobiļa salonā izmantota-jiem materiāliem. Pateicoties ātrās nomaiņas sistēmai, siksniņas iespējams viegli no-mainīt bez instrumentiem. Tāpat kā visiem “Porsche Design” pulksteņiem, arī šim ir COSC sertifikāts, kas garantē maksimālu precizitāti. Tas ir manuāli izgatavots “Porsche” pulksteņu ražotnē Grenhenā, Šveicē.

 

Īpašais rokas pulkstenis ir veidots pēc “Chronograph 1 – 1972 Limited Edition” pulk-steņa parauga, ko “Porsche Design” prezentēja 2022. gadā, atzīmējot savu 50 gadu jubileju. Tas ir veidots pēc oriģinālā modeļa līdz pat pēdējai detaļai un ir tehniski mūs-dienīgs. Šis pulkstenis iezīmē “Porsche Design” pirmsākumus – tas bija pirmais pasū-tījums, ko jaunais zīmols saņēma no “Porsche AG”, – radīt īpašu pulksteni nopelniem bagātiem darbiniekiem un jubilāriem. Sākotnēji tika pasūtītas 20 vienības. Dizainu ie-dvesmoja “Porsche 911” instrumentu panelis, kas ir skaidri salasāms pat ekstremālos apstākļos. Ferdinands Aleksandrs pārnesa šo izskatu un funkcionalitāti uz pulksteni, kam ir matēti melna ciparnīca, fluorescējoši balti stundu un minūšu rādītāji un cipar-nīca, kā arī spilgti sarkans sekunžu rādītājs. “Chronograph I” bija pasaulē pirmais mel-nais rokas pulkstenis, kas ātri kļuva par klasiku un F. A. Poršes funkcionālā dizaina simbolu.

 

Ceļojuma soma automobiļa stilā

Papildus “Porsche Design Chronograph 1 – 911 GT3 90 F. A. Porsche” pulkstenim ekskluzīvajā komplektā ir arī īpaša ceļojuma soma. Materiālu un krāsu ziņā šīs ietilpī-gās ceļojuma somas izveidē izmantota kolekcijas automobiļa salona koncepcija. Soma

ir izgatavota no tādas pašas ādas trifeļu brūnā krāsā, kas izmantota automobiļa salonā, un tai ir arī dekoratīvās šuves krīta bēšā krāsā. Somas priekšējās kabatas odere ir izgatavota no “F. A. Grid-Weave” auduma, kas izmantots sēdekļu centrālajiem pane-ļiem, savukārt galvenajam nodalījumam pielietota augstas kvalitātes mikrošķiedra. Uz somas ārējās kabatas izšūta emblēma ar jubilejas logotipu, kas atbilst emblēmai uz automobiļa aizmugurējā dzinēja pārsega restes.

 

Atgriežas “Porsche Junior” sporta ragavas

Par godu jubilejai atgriežas vēl viens ikonisks F. A. Poršes izstrādāts objekts – “Porsche Junior”. Pagājušā gadsimta 60. gados “Porsche” piedāvāja bļodas formas ragavas – rotaļīgu dizaina objektu, kas radīts tieši jaunākajiem zīmola cienītājiem. Kā liecina fotogrāfijas no ģimenes albumiem, tās bija iecienījis arī pats F. A. Porše un viņa bērni. Jaunais ragavu modelis ir izgatavots no oglekļa šķiedras, kas ir sacīkšu un au-tomobiļu inženierijā izmēģināts un pārbaudīts materiāls un kas padara ragavas īpaši vieglas. Papildu stabilitāti nodrošina no kevlara izgatavots kodols. Tāpat kā automa-šīna, arī “Porsche Junior” ragavas tiks izlaistas 90 vienībās, un tām būs īpašā “F. A. Greenmetallic” eksterjera krāsa. Ragavu sēdekļa spilvens ir pārklāts ar “F. A. Grid-Weave” audumu, kas izmantots “911 GT3 90 F. A. Porsche” salonā.

 

Par F. A. Porši un “Porsche Design”

Ferdinands Aleksandrs Porše dzimis 1935. gada 11. decembrī. Viņš uzauga vidē, ko raksturoja tehnoloģijas un novatorisms. Lielāko daļu bērnības Ferdinands Aleksandrs pavadīja Šitgutas muižā Celamzē. Jau agrā bērnībā viņu aizrāva dizains, viņš neilgu laiku mācījās slavenajā Ulmas Dizaina skolā un 1957. gadā sāka strādāt kā praktikants “Porsche” modelēšanas nodaļā. 1961. gada martā šo nodaļu atdalīja no virsbūves di-zaina nodaļas un nodeva F. A. Poršes “Studijas” pārziņā. Jaunā Poršes vadībā tika radīts “901/991”, “804” F-1 sacīkšu auto un “Porsche 904 Carrera GTS”. Pēc tam, kad visi ģimenes locekļi bija pametuši “Porsche KG”, kas tika pārveidota par akciju sabied-rību, viņš kopā ar brāli Hansu Peteru 1972. gadā Štutgartē nodibināja savu uzņēmumu “Porsche Design”.

 

Pēc diviem gadiem viņš dizaina studijas galveno pārvaldes biroju pārcēla uz Celamzē, netālu no Šitgutas muižas. Turpmākajās desmitgadēs viņš izstrādāja tādus klasiskus

aksesuārus kā mehāniskie rokas pulksteņi, brilles, šķiltavas un pīpes, kā arī rakstām-piederumi, kas ieguva pasaules atzinību ar zīmolu “Porsche Design”. Vienlaikus Porše un viņa komanda izstrādāja plašu rūpniecisko produktu, sadzīves tehnikas un patēriņa preču klāstu starptautiski atzītiem klientiem ar zīmolu “Design by F. A. Porsche”. F. A. Porše nomira 2012. gada 5. aprīlī Zalcburgā.

 

Dizaina studija Celamzē, kas tagad par godu tās dibinātājam ieguvusi “Studio F. A. Porsche” nosaukumu, joprojām ir “Porsche Design” zīmola pamatā. Atbilstoši F. A. Poršes vīzijai visi dizaini joprojām ir veidoti saskaņā ar viņa izstrādāto pārlaicīgo un funkcionālo dizaina filozofiju, nevis īslaicīgām tendencēm.

 

Papildu informācija, kā arī video un foto materiāli pieejami “Porsche Newsroom”: newsroom.porsche.com

 

Ja vērtības ir norādītas kā nobraucamais attālums, tās neattiecas uz vienu konkrētu automobili un nav daļa no piedāvātā produktu klāsta. Tās ir norādītas tikai dažādu automobiļu tipu salīdzināšanai un attie-cas uz Vācijas tirgū pieejamo produktu klāstu. Papildu aprīkojums un piederumi (papildaprīkojums, riepu izmēri u.c.) var mainīt attiecīgos automobiļa parametrus, tai skaitā svaru, rites pretestību un aerodina-miku. Šie faktori papildus laikapstākļiem, satiksmes apstākļiem un braukšanas paradumiem var ietek-mēt automobiļa degvielas/elektroenerģijas patēriņu, CO2 emisijas, nobraucamo attālumu un veiktspējas rādītājus.

 

 

 

 

Par SIA “Baltijas sporta auto”

Oficiālais “Porsche” pārstāvis Latvijā SIA “Baltijas sporta auto” lepojas ar dinamisku un zinošu komandu, kā arī 25 gadu pieredzi auto tirdzniecības industrijā. “Baltijas sporta auto” ir autorizētais “Porsche” dīleris Latvijā, kas nodrošina uzticamu un uz klientiem orientētu tirdzniecību un auto servisu.