Panamera
С Panamera мы последовательно шли своим путем, всегда оставались верными своим корням и, таким образом, внедряли типичную ДНК Porsche в сегмент роскошных седанов. С Panamera мы так же последовательно идем по этому пути.
Формы кузова автомобиля
Panamera
Будь то Panamera, Panamera Executive или Panamera Sport Turismo – силуэты и пропорции автомобилей сразу выдают в них принадлежность к семейству Porsche. Атлетичные, подтянутые, с четкими гранями и мощной “мускулатурой”.
Большая колесная база, короткий передний и более длинный задний свес визуально подчеркивают динамику. Ярко выраженные скульптурные формы боковин обращают внимание на типичную для Porsche “приталенность” и легкость.
Panamera Executive
Модели Panamera Executive предлагают возможность спортивного вождения и удобной работы на заднем сиденье. Удлиненный на 15 см кузов оценят прежде всего задние пассажиры.
Визуальными отличительными признаками моделей Executive являются серебристые элементы над боковыми порогами. Накладки отверстий для выпуска воздуха в передних крыльях выдержаны в глянцевом серебристом цвете.
Panamera Sport Turismo
Тот факт, что четыре человека могут оценить спортивную, но комфортную езду в Panamera, - уже старая новость в автомобильной роскоши. В Sport Turismo со стандартной концепцией сидений 4 + 1 пятый человек может насладиться вождением Panamera. Дополнительное пространство, хотя и не спроектировано как полноразмерное индивидуальное сиденье, представляет собой удобное решение для перевозки дополнительного пассажира в поездках на короткие и средние расстояния.
Модели
4
Цифра «4» в обозначении модели Porsche представляет четыре ведущих колеса в полноприводных моделях.
S
В Porsche буква «S» всегда означала «спорт» и улучшенные характеристики.
GTS
«GTS» на Panamera: три буквы, обозначающие еще более высокую производительность в сочетании с невероятно спортивными характеристиками.
E-Hybrid
Двигатель внутреннего сгорания увеличивает мощность и крутящий момент с увеличением скорости. Максимальный крутящий момент электродвигателя доступен сразу.
Turbo
Модели Turbo отличаются невероятной производительностью в сочетании с захватывающей динамикой.
Производительность
Независимо от того, находитесь ли вы за рулем или на пассажирском сиденье спереди или сзади: в Porsche каждая поездка должна быть похожа на спорт, а не на транспорт. С комфортом, а не в уютных объятиях.
Салон
Типичный для Porsche: изысканная эргономика спортивного автомобиля с восходящей центральной консолью, плоской приборной панелью и аналоговым тахометром в центре комбинации приборов. Новое поколение рулевого колеса в сочетании с концепцией управления Porsche Advanced Cockpit обеспечивает быстрый доступ к наиболее важным функциям.
Комфорт
На сиденье водителя все сосредоточено на вас и вашем следующем пункте назначения. И как можно добиться этого максимально спортивно. Между тем в тылу царит непринужденная безмятежность. Благодаря просторному месту для семьи, друзей или коллег. А сзади? Большое багажное отделение под широко открывающейся задней дверью. Складывающиеся спинки задних сидений позволяют перевозить и более крупные предметы. Это может быть не типично для спортивного автомобиля, но типично для Panamera.