4,0-литровый шестицилиндровый атмосферный двигатель с оппозитным расположением цилиндров.Двигатель с высокоскоростной концепцией, непосредственно заимствованный у 911 GT3 R и 911 RSR: с максимальной мощностью 368 кВт (500 л.с.) при 8400 об/мин и максимальным крутящим моментом 450 Нм при 6750 об/мин. 4,0-литровый шестицилиндровый безнаддувный двигатель на сегодняшний день является самым мощным в модельном ряду 718.Пакет WeissachПроверено на платформе и на трассе: пакет Weissach. Последовательное использование отделки из углеродного волокна и геометрическая оптимизация верхних боковых воздухозаборников для еще лучшей подачи воздуха. Внутри: титановый каркас безопасности и расширенные функции Race-Tex. Эмоциональная подпись: вышитый логотип пакета Weissach на подголовниках и значок на отделке приборной панели.Большое заднее антикрыло с соединением типа «лебединая шея».Привлекает внимание: фиксированное заднее антикрыло из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP). Благодаря соединению типа «лебединая шея» сверху воздух проходит по всей поверхности нижней части крыла без каких-либо помех. Его также можно установить вручную для использования на гоночной трассе. Результат: уменьшенная потеря прижимной силы и улучшенное сцепление с дорогой.Новый 718 Cayman GT4 RS Clubsport.Новый 718 Cayman GT4 RS Clubsport — воплощение настоящего автоспорта. Его утопающая земля? Участие в спринтерских гонках и гонках на выносливость на международном уровне. Универсальный автомобиль с шестицилиндровым 4,0-литровым горизонтально-оппозитным двигателем мощностью 368 кВт (500 л.с.).
