911 GT3 RS
Sportmade.
От
251,500 EUR
вкл. налоги
Задний привод
Бензин
Количество мест 2
Сконфигурируйте ваш 911 GT3 RS
911 GT3 RS
Спортсмены знают: для достижения наивысших результатов требуется нечто большее, чем идеальные условия и удача. Неустанные тренировки, чтобы стать сильнее и быстрее. Подвергать сомнению все, особенно себя. Учимся на каждой ошибке. Потому что самая большая проблема - оставаться непобедимым. С таким подходом Porsche продолжает раздвигать границы возможного. Испытайте новый 911 GT3 RS в отличной форме - с улучшенными характеристиками на гоночной трассе.
Найдите свой 911 GT3 RS
Доступные модели 911
Галерея
Аэродинамика и дизайн.
Новый 911 GT3 RS ориентирован на производительность – благодаря увеличенной прижимной силе и пересмотренной аэродинамике. Используя все данные об автомобиле, включая продольное/поперечное ускорение, положение педали акселератора/тормоза и значения трения, Porsche Active Aerodynamics (PAA) с DRS автоматически корректирует положение заднего антикрыла и переднего диффузора в зависимости от ситуации вождения за доли секунды. Наилучшие предпосылки для следующего летного круга.
Легкая конструкция.
Наивысший принцип в облегченной конструкции: уменьшите до максимума. Новый 911 GT3 RS также остается верен этой философии автоспорта – несмотря на значительно расширенное и усовершенствованное оснащение по сравнению со своими предшественниками, включая активную аэродинамику, более широкие колеса и шины, более широкий кузов и более широкие возможности регулировки шасси в различных режимах движения. Постоянное использование пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), позволяет достичь порожней массы всего 1450 кг.
Производительность.
Как только загорается зеленый индикатор старта, новый 911 GT3 RS демонстрирует невероятную производительность на гоночной трассе, развивая до 470 Нм. 386 кВт (525 л.с.) разгоняют вас с 0-100 км/ч за 3,2 секунды, не давая времени перевести дух до достижения максимальной скорости 296 км/ч. Легкая спортивная выхлопная система из нержавеющей стали обеспечивает чистый звук при максимальной частоте вращения до 9000 оборотов в минуту.
Интерьер и информационно-развлекательная система.
Правильный настрой определяет победу или поражение. Рулевое колесо, ориентированное на автоспорт, с четырьмя встроенными переключателями режимов предлагает больше разнообразных настроек, чем когда-либо прежде: от режима DRIVE и Porsche Active Suspension Management (PASM) до Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) и контроля тяги (TC). Для еще более интерактивной связи между водителем и транспортным средством.
Особености
4,0-литровый высокооборотный атмосферный двигатель.
Современные автоспортивные технологии задают тон в 4,0-литровом высокооборотистом атмосферном двигателе: 4-клапанная технология, включающая коромысла и жесткий привод клапанов, а также кованые поршни и титановые шатуны. Подача масла оптимизирована и готова к высоким боковым нагрузкам благодаря смазке сухим картером с отдельным масляным баком двигателя.
Прижимная сила на 40 кг больше.
Новые аэродинамические рули на передней оси увеличивают прижимную силу за счет снижения турбулентности и скорости потока за рулем – до 40 кг на максимальной скорости. Сложная технология, заимствованная из автоспорта.
Передняя часть S-образного воздуховода с концепцией одиночного охладителя.
Как и гоночные автомобили GT, новый 911 GT3 RS имеет единственный большой центральный радиатор вместо переднего багажного отделения. S-образный воздуховод дает название концепции. Концепция обеспечивает улучшенную аэродинамику с точки зрения прижимной силы и охлаждения тормозов по сравнению с двумя боковыми охладителями и небольшим центральным охладителем, которые используются в других случаях.
Упаковка Weissach.
В борьбе за тысячные доли важен каждый грамм. Дополнительная упаковка Weissach позволяет снизить вес чуть менее чем на 15 кг. Передняя крышка, крыша и верхняя половина наружного зеркала с отделкой из углеродного волокна (глянцевая) также визуально подчеркивают спортивный характер нового 911 GT3 RS - так же, как и заднее антикрыло, которое частично выполнено из углеродного волокна (глянцевая), и большая надпись "PORSCHE".
Потребление и выбросы.
Другие модели 911.
Стоит посетить
Связаться с нами