718 Cayman GT4 е совршениот спортски автомобил за оние кои сакаат да ги поместуваат границите. За оние кои попрво би прашале „зошто да не“ отколку „зошто“? За оние кои сериозно ја сфаќаат забавата и кои попрво би седеле во спортски автомобил отколку во кожна фотелја.
Галерија
Хоризонтално поставен атмосферски мотор, централно позициониран. Зафатнина од 4,0 литри. Шест цилиндри. 309kW (420КС). Звучи лудо. И е.
Повторно целосно развиениот хоризонтално поставен мотор со шест цилиндри има директно вбризгување на гориво (DFI), интегрирано подмачкување на моторот и прилагодлива контрола на цилиндри. Дополнително, варијабилна цевка за вшмукување со резонантни вентили што може да се вклучуваат му обезбедува на моторот оптимална вентилација. Од технички аспект звучи малку досадно, но во суштина е целосно спротивното.
Повторно целосно развиениот хоризонтално поставен мотор со шест цилиндри има директно вбризгување на гориво (DFI), интегрирано подмачкување на моторот и прилагодлива контрола на цилиндри. Дополнително, варијабилна цевка за вшмукување со резонантни вентили што може да се вклучуваат му обезбедува на моторот оптимална вентилација. Од технички аспект звучи малку досадно, но во суштина е целосно спротивното.
Изгледа добро. Се чувствува добро. Едноставна спортска функционалност, вообичаена висока ергономија за Porsche. Сè е совршено. Всушност, сè е прилично рационално. Сè додека не стартува моторот и не ви се наежи кожата.
Нема слаб провев. Нема тивко ветре. Знаците покажуваат дека се подготвува бура. Еден поглед на 718 Cayman GT4 е доволно за да видите сè: воздушниот отпор веќе не е проблем.
