Najważniejsze cechy:

DNA Porsche.

Cayenne łączy w sobie osiągi samochodu sportowego i komfort SUV. W każdych warunkach zachowuje precyzję i dynamikę charakterystyczną dla Porsche.

Doświadczenie kokpitu.

Optymalne warunki startowe do sportowej jazdy i spokojnej podróży: fotele sportowe najnowszej generacji, inteligentny wyświetlacz i silna orientacja na kierowcę.

Komfort ładowania.

Szybkie ładowanie w trasie i komfortowe ładowanie indukcyjne w domu. Opcje ładowania można dostosować do swoich potrzeb.

Innowacyjne, wygodne ładowanie: szybkie, solidne i bezprzewodowe

Sercem w pełni elektrycznego Cayenne jest nowo opracowany akumulator wysokonapięciowy o pojemności 113 kWh, który dzięki dwustronnemu chłodzeniu zapewnia optymalne zarządzanie temperaturą. Rezultat: do 642 km zasięgu w mieszanym cyklu WLTP dla Cayenne Electric i do 623 km dla Turbo. Dzięki architekturze 800 V Cayenne ładuje się prądem stałym z maksymalną mocą 390 kW – a w określonych warunkach nawet 400 kW4). Stopień naładowania (SoC) można zwiększyć z 10 do 80% w mniej niż 16 minut1), a 10-minutowe ładowanie3) może wystarczyć, aby zwiększyć zasięg o 325 km (Cayenne) lub 315 km (Cayenne Turbo). Wysoka wydajność ładowania była jednym z priorytetów projektu nowego Cayenne.

Cayenne Electric to również pierwsze Porsche, które opcjonalnie obsługuje ładowanie indukcyjne, oferujące moc do 11 kW. Aby skorzystać z bezprzewodowego ładowania Porsche, wystarczy zaparkować samochód nad specjalną płytą umieszczoną na nawierzchni. Proces rozpoczyna się automatycznie.
Duży zasięg, krótkie postoje na ładowanie: w trasie Cayenne ładuje się z typowymi dla Porsche osiągami, a w domu zapewnia najwyższy komfort uzupełniania energii.

Osiągi na drodze i w terenie

Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu pneumatycznemu z systemem Porsche Active Suspension Management, Cayenne oferuje komfort i dynamikę jazdy w każdym terenie. 
Kolumny pneumatyczne i konsola poziomu zawieszenia wraz z regulacją wysokości. Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne tłumi nierówności na drodze i ogranicza przechylanie się nadwozia w zakrętach. Oś skrętna (dostępna jako opcja dodatkowa) zwiększa osiągi i użyteczność na co dzień: przy niskich prędkościach promień skrętu maleje, zwrotność jest większa, a parkowanie staje się zauważalnie łatwiejsze. Natomiast przy wyższych prędkościach wzrasta stabilność jazdy. Opcjonalny pakiet Sport Chrono zwiększa osiągi i potęguje emocjonujące doświadczenia podczas jazdy – dzięki analogowemu i cyfrowemu stoperowi, trybowi Sport Plus oraz aplikacji Sport Chrono. Gotowość do jazdy w terenie dzięki zawieszeniu pneumatycznemu z podwyższonym poziomem prześwitu i programom jazdy terenowej. Głębokość brodzenia: 500 mm. Pakiet Off-Road (dostępne jako opcja dodatkow) ze specyficzną dolną przednią sekcją zwiększa kąt natarcia. 

Nowy poziom użyteczności, komfortu i indywidualności

Nowe Cayenne Electric jest o 55 milimetrów dłuższe od modelu z silnikiem spalinowym. SUV ma 4985 mm długości, 1980 mm szerokości i 1674 mm wysokości. Największa różnica dotyczy rozstawu osi (3023 mm) – prawie 13-centymetrowy wzrost oznacza więcej miejsca na nogi i większy komfort dla pasażerów z tyłu niż kiedykolwiek wcześniej. Tylne siedzenia są standardowo regulowane elektrycznie i oferują elastyczne opcje konfiguracji, od ustawienia komfortowego po pozycję cargo. Pojemność bagażnika wynosi od 781 do 1588 litrów, plus 90-litrowy przedni bagażnik (tzw. frunk). Wartość użytkową zwiększa nawet 3,5-tonowy uciąg (w zależności od wyposażenia).

Nowe tryby nastroju zamieniają wnętrze w przestrzeń doznań, która dostosowuje się do nastroju i sytuacji. Wybór programu wpływa na zmianę pozycji siedzenia, oświetlenia, klimatyzacji, profilu dźwiękowego oraz wyglądu wyświetlaczy. Przesuwany dach panoramiczny z regulacją przezroczystości (elektrycznie sterowana folia ciekłokrystaliczna) potęguje wrażenie przestronności. Kolejną atrakcją jest nowe ogrzewanie powierzchniowe: podgrzewa ono nie tylko fotele, ale także rozległe powierzchnie styku, takie jak podłokietniki i panele drzwi. Gamę udogodnień uzupełnia rozbudowane oświetlenie ambientowe, w tym komunikacyjne – animowany pas świetlny wita podróżujących przy wsiadaniu i wizualizuje różne statusy, jak np. proces ładowania.

Jeszcze nigdy Cayenne nie oferowało tak kompleksowych i indywidualnych możliwości konfiguracji jak model w pełni elektryczny. Klienci mogą wybierać spośród 13 standardowych lakierów, dziewięciu wzorów obręczy od 20 do 22 cali, 12 kombinacji wnętrza, a także do pięciu pakietów wykończenia kabiny i nawet pięciu pakietów akcentujących. A korzystając z oferty Porsche Exclusive Manufaktur, rozszerzonej palety kolorów nadwozia Paint to Sample oraz programu Sonderwunsch, spersonalizują swoje Cayenne zgodnie z własnymi życzeniami, od szerokiej gamy opcji aż po możliwość stworzenia kompletnego unikatu.

Program zegarków na zamówienie Porsche Design został teraz rozszerzony o gamę modeli SUV. Oznacza to, że nabywcy mogą zamówić od szwajcarskiego producenta zegarków Porsche czasomierz dopasowany do ich samochodu w najdrobniejszych szczegółach.

Porsche Driver Experience – największa powierzchnia wyświetlaczy w Porsche

W dziedzinie cyfryzacji Cayenne Electric wynosi wrażenia z jazdy na nowy poziom. Sercem nowo opracowanej koncepcji Porsche Driver Experience jest wyświetlacz Flow Display – elegancko zakrzywiony panel OLED, który płynnie wtapia się w konsolę środkową i umożliwia wyraźne oddzielenie ekranu od obszarów sterowania. Uzupełnieniem jest w pełni cyfrowy zestaw wskaźników z 14,25-calowym wyświetlaczem OLED oraz opcjonalny 14,9-calowy ekran dla pasażera. Razem tworzą one największą powierzchnię wyświetlaczy, jaką kiedykolwiek można było spotkać w Porsche. Po raz pierwszy w Cayenne dostępny jest również wyświetlacz head-up z technologią rozszerzonej rzeczywistości (AR), który projektuje 87-calowy obszar wyświetlania w odległości 10 metrów przed pojazdem. Wszystkie ekrany są harmonijnie wkomponowane w architekturę wnętrza. Przyciski i elementy sterujące dla najczęściej używanych funkcji, takich jak klimatyzacja i głośność systemu audio, mają analogową formę. Dodatkowo opracowano podpórkę pod nadgarstki umożliwiającą kierowcy ergonomiczną obsługę cyfrowych i analogowych elementów – nawet w szczególnie dynamicznych sytuacjach na drodze.

Porsche Digital Interaction to nowa, cyfrowa filozofia obsługi i designu, która poszerza koncepcję Porsche Driver Experience i jest ukierunkowana na indywidualizację oraz szybki dostęp do poszczególnych aplikacji. Widżety ułatwiają korzystanie z preferowanych funkcji, a aplikacja Motywy dostosowuje kolorystykę wszystkich wyświetlaczy. Za pośrednictwem Centrum aplikacji bezpośrednio z samochodem można integrować liczne aplikacje innych firm. Różnorodne oferty streamingu i gry windują cyfrowe doświadczenia na nowy poziom. Przyczynia się do tego również nowy Pilot głosowy. Dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji rozumie on złożone, powiązane ze sobą zapytania, rozpoznaje kontekst i reaguje jak prawdziwy partner w rozmowie. Umożliwia intuicyjne sterowanie nawigacją i dostęp do obszernej wiedzy online. Z kolei cyfrowy klucz Porsche zamienia smartfon i smartwatch w kluczyki do samochodu – i pozwala się nimi cyfrowo dzielić z maksymalnie siedmioma innymi użytkownikami.


Nowe Cayenne Electric uzupełnia istniejącą gamę napędów, które będą nadal równolegle oferowane na całym świecie, silniki spalinowy, hybrydowy i nowy elektryczny.  Zapraszamy do Porsche Centrum Sopot, aby poznać nowy model w gamie SUV. 

Tel. 58 550 911 0 
E-mail porsche.sopot@lellek.com.pl