911 GT3 RS
Sportmade.
Pogon na zadnje točkove
Benzin
Sedišta 2
Konfiguriši 911 GT3 RS
(+381) 11 353 0434
Putanja
Servisni termin
Test vožnja
info@porschecentarbeograd.rs
911 GT3 RS
Sportisti znaju: vrhunski rezultati zahtevaju više od savršenih uslova i sreće. Neprekidan trening da biste postali jači i brži. Pitanje svega, posebno sebe. Učenje iz svake greške. Jer najveći izazov je ostati nepobediv. Sa ovim stavom, Porsche neprestano pomera granice onoga što je moguće. Iskusite novi 911 GT3 RS u vrhunskoj formi – sa povećanim performansama na trkačkoj stazi.
Pronađi svoj 911
Dostupni 911 modeli
Select and configure 911 GT3 RS.
Galerija
Aerodinamika i dizajn
Novi 911 GT3 RS je potpuno orijentisan na performanse – zahvaljujući povećanom aerodinamičkom potisku i revidiranoj aerodinamici. Korišćenjem svih podataka o vozilu, uključujući longitudinalnu/lateralnu ubrzanje, poziciju pedale gasa/kocnice i vrednosti trenja, čak i pozicija zadnjeg krila i prednjeg difuzora automatski se prilagođavaju situaciji u vožnji u delovima sekunde pomoću Porsche Active Aerodynamics (PAA) sistema sa DRS-om. Najbolji preduslovi za sledeći letni krug.
Lagana konstrukcija
The highest maxim in lightweight construction: reduce to the maximum. The new 911 GT3 RS also remains true to this motorsport philosophy – despite the significantly expanded and further improved equipment compared to its predecessors, including the active aerodynamics, wider wheels and tyres, wider body and more extensive adjustment options for the chassis in different driving modes. The consistent use of carbon fibre reinforced plastic (CFRP) enables an unladen weight of just 1,450 kg.
Perfomanse
Čim svetlo na startu postane zeleno, novi 911 GT3 RS pruža neverovatne performanse na trkačkoj stazi sa čak 470 Nm. 386 kW (525 KS) katapultira vas od 0 do 100 km/h za 3,2 sekunde, bez vremena za disanje dok ne dostignete maksimalnu brzinu od 296 km/h. Lagani sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika obezbeđuje nefiltrirani zvučni doživljaj do maksimalnih 9.000 obrtaja u minuti.
Enterijer i infotainment
Pravi mentalni sklop odlučuje o pobedi ili porazu. Sa četiri integrisana prekidača za režime, volan orijentisan na motorsport nudi više opcija podešavanja nego ikada pre: od DRIVE MODE i Porsche Active Suspension Management (PASM) do Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) i Traction Control (TC). Za još interaktivniju povezanost između vozača i vozila.
Highlights
Highlights
4.0-litre high revving naturally aspirated engine.
Moderna motorsportska tehnologija postavlja ton u 4,0-litarskom visokourpm motoru sa prirodnim usisom: tehnologija sa 4 ventila, uključujući poluge i kruti pogon ventila, kao i kovačeni klipovi i titanijumske povezne šipke. Snabdevanje motorom uljem je optimizovano i spremno za visoke bočne sile, zahvaljujući suvom podmazivanju sa odvojenim rezervoarom za motorno ulje.
40kg more downforce.
Novi aerodinamici na prednjoj osovini povećavaju aerodinamički potisak smanjenjem turbulencija i brzine protoka iza barova – čak do 40 kg pri maksimalnoj brzini. Sofisticirana tehnologija, proizašla iz motorsporta.
S-Duct front with single-cooler concept.
Kao i GT trkački automobili, novi 911 GT3 RS ima jedan veliki centralni radijator umesto prednjeg prtljažnog prostora. S-shaped vazdušni usmerivač daje konceptu njegovo ime. Ovaj koncept obezbeđuje poboljšanu aerodinamiku u pogledu aerodinamičkog potiska i hlađenja kočnica u odnosu na dva bočna hladnjaka i mali centralni hladnjak koji se inače koriste.
Weissach package.
U borbi za hiljadite delove sekunde, svaki gram je važan. Opcioni Weissach paket smanjuje težinu za nešto manje od 15 kg. Prednji poklopac, krov i gornja polovinu spoljnog retrovizora u karbon-vlakanom finišu (visoki sjaj) takođe vizuelno naglašavaju motorsport karakter novog 911 GT3 RS – kao i zadnje krilo, koje je delimično izrađeno u karbon-vlakanom finišu (visoki sjaj), kao i veliki natpis 'PORSCHE'.
Other 911 Models
Društvene mreže