Porsche Cayenne postavlja merila v segmentu SUV že od leta 2002. Od uporabnosti do prestižnega udobja in od terenskih pa vse do športnih zmogljivosti – Cayenne je še zmeraj tisto, kar pričakujete od tipičnega Porscheja. Dovršena športnost, izpopolnjena učinkovitost, brezčasen dizajn in vrhunska ergonomija upravljanja pa so atributi Cayenna najnovejše generacije.
Ferry Porsche je že leta 1989 napovedal: »Če bomo izdelali terensko vozilo v skladu z našimi standardi kakovosti in z našim grbom na pokrovu motorja, ga bodo ljudje kupili.« Ideja vizionarja je bila takrat še nekoliko pred časom, a je leta 2002 s prvo generacijo Cayenna postala resničnost.
Ko je Cayenne debitiral, so njegove vsestranske zmogljivosti požele pravo navdušenje, saj je bil to športni avtomobil in hkrati terenec. Poleg tega pa je bila njegova ključna lastnost udobje na dolgih razdaljah. Ti atributi so v središču Cayennove privlačnosti še danes, se pa aktualna generacija predstavlja z novimi tehnološkimi rešitvami, oblikovnimi elementi in motorji ter z razširjenimi možnostmi personalizacije. Spoznajte nekaj najpomembnejših novosti.
1. Nova zunanja podoba Porsche Cayenna
Tako kot njegov predhodnik je tudi novi Cayenne na voljo v dveh karoserijskih različicah – Cayenne in Cayenne Coupé. Slednji je nekoliko nižji od svojega brata in bolj športno naravnan. Oba modela pa se ponašata z novim dizajnom odbijačev, pokrova motorja in žarometov (več o tem pozneje) ter z večjimi, 20-palčnimi serijskimi platišči, ki so na izbiro v več svežih različicah. Posodobljen je tudi zadek, vključno z novo zasnovo vrat prtljažnika in zadnjih luči.
Razširjena je ponudba novih zunanjih kovinskih barv, med katerimi boste našli algrave modro, monteško modro in novo posebno barvo, arktično sivo. Seveda pa je v sklopu barv po naročilu iz programa Porsche Exclusive Manufaktur na voljo še precej drugih barvnih odtenkov.
Novi Cayenne se predstavlja z osveženo karoserijo, posodobljenim dizajnom platišč in s široko ponudbo novih zunanjih barv.
2. Notranjost z inovativno izkušnjo Porsche Driver Experience
Notranjost novinca zaznamuje vozniku in potnikom prilagojena tehnologija, ki je resnično revolucionarna. Cayenne se ponaša z novim konceptom prikazovanja in upravljanja Porsche Driver Experience, ki ponuja popolnoma digitalen zaslon, široke možnosti individualizacije in intuitivno upravljanje. Vozniku sta na voljo 12,6-palčni ukrivljeni instrumentni zaslon in 12,3-palčni osrednji zaslon, pred sovoznikom pa je lahko opcijski 10,9-palčni zaslon. Z novo tehnologijo prikaza voznikov zaslon ne potrebuje zastora za senčenje, kar mu daje sodoben in tanek videz.
Opcijski 10,9-palčni sovoznikov zaslon je občutljiv na dotik, potniku pa omogoča, da med vožnjo upravlja navigacijo ali izbira med medijskimi storitvami, kar lahko resnično razbremeni voznika. Novi Cayenne je zasnovan za skupna doživetja vseh v avtomobilu in njegove tehnološke rešitve to prav zares zagotavljajo. Potniki lahko med vožnjo gledajo tudi pretočne videovsebine iz nove Porschejeve storitve In-Car Video. Platforma omogoča, da lahko uporabniki dostopajo do svojih najljubših pretočnih vsebin na enem mestu. Da pa sovoznikov zaslon ne bi motil voznika, je na njem posebna folija, ki preprečuje, da bi voznik videl nanj. Videovsebine se sicer lahko na osrednji zaslon prenašajo le takrat, ko Cayenne miruje.
Notranjost novega Cayenna je mogoče prilagoditi po meri, saj je na voljo veliko različnih dodatkov in okrasnih elementov.
3. Nova tehnologija žarometov
Novi Cayenne je opremljen z najsodobnejšo generacijo Porschejeve visokoresolucijske matrične tehnologije žarometov. Njena porazdelitev svetlobe je do dvakrat svetlejša v primerjavi s prejšnjimi vrhunskimi svetilnimi sistemi v Cayennu. Ključna inovacija je čip, ki na površini v velikosti palca združuje več kot 16.000 posamično upravljanih mikrosvetlobnih diod. V vsakem žarometu sta dva takšna čipa.
Na voljo je tudi visokozmogljiv svetlobni snop, ki spreminja noč v dan na razdalji do 600 metrov. Nova funkcija nebleščanja dolgih luči se uporablja za nasproti vozeče avtomobile, pri čemer pa so sedaj nesenčena območja okoli vrzeli proti bleščanju bistveno svetlejša.
Matrični LED-žarometi so zdaj del serijske opreme novega Cayenna, HD matrični LED-žarometi pa so na voljo opcijsko.
4. Nov volan z novimi funkcijami
Moderen večfunkcijski športni volan v novem Cayennu izvira iz modela 911 in je bil v primerjavi s predhodnikom popolnoma prenovljen. Na njem je serijsko nameščeno stikalo za izbiro načina vožnje, s katerim lahko neposredno preklapljate med opcijami Normal, Offroad, Sport in Sport Plus. Na volanu boste našli tudi nov preklopni gumb za funkcije in prikaz na armaturni plošči, neposredno na volanu pa boste lahko upravljali tudi opcijski »head-up« zaslon.
Cayenne ima nov volan, s katerim lahko voznik hitro in enostavno upravlja vse pomembnejše funkcije avtomobila.
5. Učinkovitejši in zmogljivejši novi motorji
Novi Cayenne se v vseh različicah predstavlja tudi s svežo paleto učinkovitih in zmogljivih motorjev. Izbirate lahko med tremi različnimi agregati. V model Cayenne S je vgrajena posodobljena različica štirilitrskega biturbo motorja V8, ki avtomobil v 5 sekundah požene z mesta do hitrosti sto kilometrov na uro. Novi vstopni model ima trilitrski turbo motor V6, ki razvije 353 konjskih moči. Njegova različica je tudi osnova za pogonski sklop modela Cayenne E-Hybrid. Priključni hibrid (PHEV) je močnejši kot njegov predhodnik, predvsem zaradi novega elektromotorja, ki sedaj namesto 136 razvije kar 176 konjskih moči. Največja skupna sistemska moč je tako 470 konjskih moči, odvisno od opremljenosti pa se boste lahko izključno na elektriko zapeljali vse do 90 kilometrov daleč.
Novi 11-kilovatni notranji polnilnik v Cayennu E-Hybrid Coupé bo ob dovolj zmogljivem električnem priključku čas polnjenja baterije skrajšal na manj kot dve uri in pol.
6. Nova platišča in posodobitve podvozja
Medtem ko so imeli predhodniki 19-palčna platišča, so novi modeli Cayenne že serijsko opremljeni z 20-palčnimi. Na voljo so tudi 21- in 22-palčna platišča, številni novi dizajni pa dodatno razširjajo možnosti personalizacije. Nova kolesa v kombinaciji s posodobljenim polaktivnim podvozjem zagotavljajo še udobnejšo vožnjo, boljšo lego na cesti in več športne dinamike.
Na voljo so številna nova platišča v velikosti od 20 do 22 palcev.
7. Edinstvena združitev razkošja in športnosti v segmentu SUV
Novi Porsche Cayenne je športni avtomobil v segmentu SUV, kar se kaže tudi v njegovi notranjosti. V njej se prepletata športnost in razkošno udobje. Poleg novega koncepta prikazovanja in upravljanja Porsche Driver Experience sta popolnoma prenovljeni tudi sredinska konzola in zgornja površina notranjega dela vrat. S tem je ustvarjen občutek širše in prostornejše notranjosti. Oba konca armaturne plošče zaznamujejo vertikalne odprtine za dovod zraka, ki so tokrat prvič zasnovane brez vidnih usmerjevalnih lamel. Za kakovost zraka v potniškem prostoru skrbi nov sistem z ionizatorjem, ki ima senzor za droben prah. Ne glede na to, ali se peljete na delo, izlet ali na daljši oddih, vam bo novi Cayenne postregel z edinstvenim užitkom v vožnji in z brezčasnim Porschejevim dizajnom.
Tipična Porschejeva športnost in razkošno udobje v novem Cayennu.
Salon je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.
Servis je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.