Reli zgodovina devetstoenajstice zunaj utrjenih cest se je začela že pred prvo zmago dirkalnika Porsche 953 na znamenitem reliju Pariz–Dakar leta 1984. Nepozabni ostajajo tudi nastopi na vzhodnoafriškem reliju v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. S paketom dekorativnih nalepk Rallye Design je Porsche 911 Dakar postal čistokrvni naslednik zmagovitega dirkalnika z relija Pariz–Dakar. Tokrat pa vam predstavljamo tri nove ekskluzivne polepitve, ki so poklon uspehom na afriških relijih v letih 1971, 1974 in 1978.
Reli 1971: peto mesto za poljski dvojec
Leta 1971 so morali udeleženci vzhodnoafriškega relija Safari prevoziti več kot pet tisoč kilometrov skozi savane, puščavsko grmičevje in višavja Kenije. Enega najtežjih relijev na svetu sta poljska tovarniška voznika Sobiesław Zasada in Marian Bień z dirkalno devetstoenajstico S končala na petem mestu. Njun takratni dirkalnik je današnjemu modernemu nasledniku posodil podobo s črnimi nalepkami na prednjem pokrovu in blatnikih ter s tekmovalno številko 19 na vratih.
Dekorativni komplet nalepk Rallye 1971 iz ponudbe Porsche Exclusive Manufaktur je na voljo za 4.254,14 evra z DDV.
Reli 1974: drugo mesto za Björna Waldegårda
Vzhodnoafriški reli Safari so leta 1974 zaznamovale izredno dolge etape. Dirka je bila razdeljena na tri odseke, dolge med 1450 in 2019 kilometri, ki so jih ekipe morale prevoziti v samo petih dnevih. Le šestnajst od devetindevetdesetih prijavljenih avtomobilov je takrat prispelo na cilj. Voznik Björn Waldegård in sovoznik Hans Thorszelius sta po začetnem vodstvu in potem poškodbi vzmetenja na dirkalniku 911 Carrera 2.7 RS končala na drugem mestu. Po navdihu njunega dirkalnega avtomobila model 911 Dakar krasijo značilne modre črte takratnega glavnega sponzorja, na vratih pa ostajata tekmovalna devetnajstica in napis Porsche.
Dirkalno polepitev Rallye 1974 za vašega 911 Dakarja si lahko omislite za 4.254,14 evra z DDV.
Reli 1978: legendarni dirkalni dizajn ekipe Martini Racing
Björn Waldegård je svojo odločnost v Keniji ponovno pokazal leta 1978, žal pa se je zaradi poškodb vzmetenja in pogonskega sklopa moral zadovoljiti s četrtim mestom. Več uspeha je takrat požela južnoafriška dvojica Vic Preston Jr. in John Lyall, ki je zasedla drugo mesto. Njen dirkalnik je bil odet v znamenito modro-rdečo-črno podobo ekipe Martini Racing, ki so jo oblikovalci imenitno prenesli tudi na novi model 911 Dakar.
Ljubitelji zgodovinskega dirkalnega dizajna boste svojega 911 Dakarja z dirkaško podobo Rallye 1978 opremili za 6.076,82 evra z DDV doplačila ob naročilu avtomobila.
Vse dirkalne dekoracije za model 911 Dakar je v okviru programa Porsche Exclusive Manufaktur mogoče izbrati že ob naročilu avtomobila, kompleta nalepk Rallye 1971 in Rallye 1978 pa bosta kasneje na voljo tudi v sklopu ponudbe originalne dopolnilne opreme Porsche Tequipment.
Salon je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.
Servis je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.