V začetku leta 2024 smo Taycana temeljito posodobili z drznejšim dizajnom, večjo močjo, daljšim dosegom in še boljšo zmogljivostjo polnjenja. Modelsko paleto sedaj dopolnjujemo s tremi novimi različicami. Z novim Taycanom GTS nadaljujemo uspešno zgodbo modelov Gran Turismo Sport, vstopna športna limuzina pa je odslej na voljo tudi s pogonom na vsa štiri kolesa.
Ponudba modelov Taycan še nikoli ni bila tako obsežna: na voljo je kar 17 različic, vključno s tremi karoserijskimi izvedbami, pogonom na zadnja ali vsa kolesa ter različnimi stopnjami moči motorjev od 300 do 760 kW.
Paleta Taycana je zdaj bogatejša za tri nove različice: športno limuzino Taycan 4 ter modela Taycan GTS in Taycan GTS Sport Turismo. Vse tri nove modele lahko v Porsche Centru Ljubljana že naročite, prve avtomobile pa v salonu pričakujemo v začetku leta 2025. Za vse modele so na voljo tudi nove barve zunanjosti. V kategoriji Legends sta novi barvi skrilnato siva neonska in svetlo modra kovinska, med barvami Dreams pa je dodana nebesno vijolična kovinska.
"Z izjemno široko paleto modelov Taycan izpolnjujemo najrazličnejše želje in potrebe kupcev po mobilnosti. Naše tri najnovejše inovacije so primer te izjemne širine," pravi Kevin Giek, podpredsednik modelne linije. "Že prva generacija modela Taycan GTS je bila izrazito športni predstavnik modelne linije, umeščen med modela Taycan 4S in Taycan Turbo. Tudi nova različica ni izjema. Športna limuzina Taycan 4 pa na drugem koncu ponudbe združuje visoko učinkovitost vstopnega modela z vrhunsko vodljivostjo pogona na vsa štiri kolesa."
Trije novi modeli prinašajo številne izboljšave na področju oblikovanja, tehnologije in opreme, ki smo jih uvedli z letošnjo posodobitvijo modela Taycan. Električni športnik zdaj v skoraj vseh pogledih presega svojega predhodnika. Novi modeli ponujajo več moči, daljši doseg, hitrejše pospeševanje ter krajše in stabilnejše polnjenje. Vse različice Taycana so serijsko opremljene z bogatejšim naborom serijske opreme in najnovejšo generacijo sistema Porsche Driver Experience.
Izboljšanje zmogljivosti in učinkovitosti Taycana je rezultat številnih naprednih rešitev: novi motor na zadnji osi, ki v vseh modelih zagotavlja do 80 kW več moči kot prej, optimiziran impulzni pretvornik s posodobljeno programsko opremo, zmogljivejše baterije, izboljšano toplotno upravljanje, toplotna črpalka naslednje generacije ter izpopolnjena strategija rekuperacije in štirikolesnega pogona. Na 800-voltnih polnilnih postajah z enosmernim tokom se lahko novi Taycan polni z močjo do 320 kW, največja zmogljivost rekuperacije med upočasnjevanjem pri visokih hitrostih pa zdaj doseže kar 400 kW.
Novi Taycan GTS: vsestranski športnik
GTS je kratica za Gran Turismo Sport. Oznaka GTS uživa poseben ugled med ljubitelji Porscheja že od predstavitve modela 904 Carrera GTS leta 1963. Zdaj je ta legendarna kombinacija črk na voljo tudi v paleti modelov Taycan, in to v dveh različicah: novi Taycan GTS je na voljo kot športna limuzina in kot Sport Turismo.
Taycan GTS kot športni vsestranski model navdušuje z močjo do 515 kW ob uporabi sistema Launch Control, kar je 75 kW več kot pri predhodniku. Nova funkcija push-to-pass, ki je del serijskega paketa Sport Chrono, omogoča, da s pritiskom na gumb za 10 sekund prikličete do 70 kW dodatne moči. Pri modelu Taycan GTS ima ta funkcija izrazito športni značaj, saj pri nizkih hitrostih navor doseže raven sistema Launch Control. Tako kot pri Taycanu Turbo GT je povečanje navora prikazano z odštevalnikom na armaturni plošči, animirani obročki na merilniku hitrosti pa dinamično poudarjajo dogajanje.
Športna limuzina Taycan GTS in Taycan GTS Sport Turismo dosežeta hitrost 100 km/h z mesta v le 3,3 sekunde, kar je 0,4 sekunde hitreje kot njuna predhodnika. Športna limuzina potrebuje za pospešek od 0 do 200 km/h samo 10,4 sekunde, kar je 1,6 sekunde manj kot prej. Doseg se je občutno povečal in znaša po standardu WLTP do 628 kilometrov, kar je dobrih 120 kilometrov več kot prej.
Za poudarjanje vznemirljivega značaja modela GTS je bil njegov zvočni profil dodatno izostren, podobno kot pri modelu Taycan Turbo S. Ta edinstvena zvočna karakteristika ga jasno ločuje od ostalih različic Taycana.
Zunanjost in notranjost modela GTS sta enako značilni in prepoznavni. Številni črni in antracitno sivi detajli na zunanjosti poudarjajo njegov značaj. Novost pri Taycanu GTS so sprednji in zadnji odbijač v športnem dizajnu z vložki v visoko sijajni črni barvi, v enaki barvi pa so nosilci stranskih ogledal. Serijska 20-palčna platišča "Taycan Turbo S Aero Design" in opcijska 21-palčna platišča "RS Spyder Design" so pri modelu GTS ekskluzivno lakirana v antracitno sivo barvo.
Veliko materialov v notranjosti Taycana GTS je prevzetih iz modela Taycan Turbo GT. Serijska oprema vključuje izdatno uporabo tkanine Race-Tex in elemente v gladkem črnem usnju. Poleg tega modeli Taycan GTS ponujajo prilagodljive športne sedeže Plus (z električno nastavitvijo v 18 smereh), ogrevan večfunkcijski športni volan GT s stikalom za izbiro načina vožnje, paket Sport Chrono, ki vključuje funkcijo push-to-pass ter način Track. Večfunkcijski volan GT, znan iz modela Taycan Turbo GT, lahko opcijsko oblečete v tkanino Race-Tex. Volan vključuje dve stikali za izbiro načina vožnje ter obvolanske ročice za funkcijo push-to-pass in rekuperacijo energije. Opcijski notranji paket GTS, poleg karminsko rdeče, zdaj ponuja tudi odtenek skrilnato sivo neo. Logotip Taycan GTS krasi armaturno ploščo ter se pojavlja na merilniku moči in zagonski grafiki. Serijsko je vgrajen tudi sistem prostorskega ozvočenja BOSE®.
Posebno športno noto dajeta Taycanu GTS podvozje, prilagojeno posebej za ta model, ter opcijsko krmiljenje zadnje osi. Prilagodljivo zračno vzmetenje, ki vključuje sistem Porsche Active Suspension Management (PASM), je serijsko kombinirano s sistemom Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Opcijsko lahko izberete tudi sistem za uravnavanje vzmetenja Porsche Active Ride, ki je specifično nastavljen za model GTS. V dinamičnih voznih razmerah omogoča skoraj popolno povezavo s cestiščem z optimalno in individualno porazdelitvijo obremenitve med posameznimi kolesi. Hkrati pa sistem Porsche Active Ride v vsakdanjih voznih situacijah zagotavlja večje udobje.
Taycan 4: Prvak v učinkovitosti med štirikolesno gnani modeli
Kupci, ki so želeli združiti visoko učinkovitost vstopnega modela Taycan s pogonom na vsa štiri kolesa, so to že našli v različici Cross Turismo. Zdaj je takšna različica na voljo tudi kot športna limuzina. Po zmogljivosti novi Taycan 4 ustreza modelu Taycan. Glede na izbiro baterije, standardne Performance ali opcijske Performance Plus, dosega največjo moč do 300 kW oziroma do 320 kW ob uporabi sistema Launch Control.
Doseg Taycana 4 je odvisen od izbrane baterije. Z baterijo Performance boste prevozili do 559 kilometrov, medtem ko Taycan z baterijo Performance Plus po standardu WLTP doseže do 643 kilometrov. Obe različici tako postavljata nove standarde dosega med modeli s pogonom na vsa štiri kolesa in zaostajata le približno 35 kilometrov za dvokolesno gnanimi modeli Taycan.
Taycan 4 je opremljen z elektromotorjema na sprednji in zadnji osi, kar zagotavlja boljšo stabilnost vožnje in odličen oprijem v primerjavi s Taycanom s pogonom na zadnja kolesa. Ta razlika se odraža tudi v pospeških. Taycan 4 doseže hitrost 100 km/h v le 4,6 sekunde, kar pomeni, da je kljub dodatnim 80 kilogramom za dve desetinki hitrejši kot različica z dvokolesnim pogonom.
Porschejevi inženirji so že med modelnim ciklom izboljšali strategijo pogona na vsa kolesa, kar zdaj koristi tudi novemu Taycanu 4, ki je postal še učinkovitejši. Tehnologija omogoča, da se sprednji elektromotor električno loči, kadar vlečna zmogljivost, vozna dinamika ali stabilnost vožnje to dopuščajo. Po potrebi, na primer pri pospeševanju ali rekuperaciji, se motor v milisekundah ponovno vklopi in zagotovi optimalno delovanje pogona.
Bogata serijska oprema zunanjosti vključuje 19-palčna platišča Taycan Aero, črne zavorne čeljusti ter matrične LED žaromete. Poleg tega sta serijsko vgrajena še sistem Porsche Traction Management (PTM) in prilagodljivo zračno vzmetenje s sistemom Porsche Active Suspension Management (PASM), ki zagotavljata vrhunsko vozno dinamiko in udobje.
Notranjost serijsko vključuje komfortne sprednje sedeže z električno nastavitvijo v osmih smereh, črno delno usnjeno oblazinjenje, dekorativni paket v temno srebrni barvi, usnjen večfunkcijski športni volan, vstopne letve iz brušenega aluminija črne barve in zvočni sistem Sound Package Plus. Delna usnjena notranjost je na voljo tudi v skrilnato sivi barvi ali v dvobarvni kombinaciji črna-krednato bež.
Nova modela Taycan GTS in novi Taycan 4 že na voljo
Nove modele Taycan lahko v Porsche Centru Ljubljana že naročite.
Konfigurirajte svoj Taycan GTS tukaj.
Konfigurirajte svoj Taycan GTS Sport Turismo tukaj.
Konfigurirajte svoj Taycan 4 tukaj.
Za več informacij o novih modelih Taycan se obrnite na naše prodajne svetovalce ali pa se osebno oglasite v Porsche Centru Ljubljana, kjer vam bomo pomagali pri izbiri pravega športnika za vas.
Salon je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.
Salonbo 24. in 31. decembra obratoval do 13.00, 27. decembra pa bo zaprt.
Servis je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.
Servisbo 24. in 31. decembra obratoval do 13.00, 27. decembra pa bo zaprt.