Prefinjena zasnova kokpita povzema elemente elektrificiranega Taycana in jih prvič prenaša v Porscheja, ki ima motor z notranjim zgorevanjem. Vključuje digitalno instrumentno ploščo z ukrivljeno in prostostoječo zasnovo ter s spremenljivimi možnostmi prikaza, preoblikovano sredinsko konzolo in volan zadnje generacije s serijskim stikalom za preklapljanje med načini vožnje. Novo mesto je dobila tudi prestavna ročica, ki je sedaj nameščena neposredno na desni strani volana. Na sredinski konzoli je tako nastal prostor za velik upravljalnik klimatske naprave s prefinjeno oblikovano črno ploščo. Novo dimenzijo interakcije z avtomobilom pa bodo doživeli tudi potniki, saj je odslej sovozniku na voljo opcijski zaslon.
Celotno armaturno ploščo uokvirja okrasni trak, ki celostno povezuje različne elemente in se nadaljuje tudi na površino prenovljene notranjosti vrat. Armaturna plošča je z novimi okrasnimi elementi ter večjo izbiro materialov in barv videti še bolj prestižna. Svežo zasnovo notranjosti dopolnjujejo optimizirane funkcije povezljivosti in izboljšano brezžično polnjenje telefona. Popolna novost v novih modelih Cayenne je tudi možnost prikazovanja pretočnih videovsebin, katerih predvajanje pa je z upoštevanjem varnostnih standardov urejeno tako, da med vožnjo ne moti voznika.
Usmerjen k vozniku in interaktiven: novi kokpit v Cayennu
Novi Porsche Cayenne vozniku in potnikom ponuja popolnoma predelan kokpit. Osredotočenost na voznika združuje z novimi interaktivnimi elementi, ki tudi potnikom prinašajo izpopolnjeno vozno izkušnjo. Armaturna plošča je sedaj popolnoma digitalna, v središču pozornosti pa je samostoječ, sodoben in tanek 12,6-palčni ukrivljen zaslon, ki zaradi dovršene osvetlitve ne potrebuje dodatnega zastora.
Glede na stopnjo opreme lahko voznik izbira med največ sedmimi različnimi prikazi zaslona. Najpomembnejše elemente, kot so števec vrtljajev, navigacijski zemljevid in asistent za nočno vidljivost, lahko voznik prikliče v ospredje prikaza. Na voljo sta tudi minimalistični prikaz in klasična različica, ki prikazuje značilno Porschejevo zasnovo instrumentne plošče s petimi merilniki.
Ključna značilnost koncepta Porsche Driver Experience je pravo ravnovesje med digitalnimi in analognimi elementi. Vsi upravljalni elementi, ki so pomembni za odlično vozniško izkušnjo, so razvrščeni neposredno okoli volana. V klasičnem slogu znamke je tudi nova tipka za zagon motorja, ki se v tej obliki prvič pojavi pri Porschejevem avtomobilu, ki ima motor z notranjim zgorevanjem.
Prestavna ročica je sedaj precej manjša kot pri predhodniku, nameščena pa je na desni strani volana med voznikovim in osrednjim zaslonom. Tako je na sredinski konzoli lahko dobila svoje mesto nova velika upravljalna plošča klimatske naprave z analognimi gumbi, večji pa je tudi prostor za shranjevanje. Prav tako je bila popolnoma prenovljena krmilna ročica za upravljanje asistenčnih sistemov. Ta je sedaj nameščena neposredno ob volanu in je vozniku takoj dostopna.
Nov večfunkcijski športni volan izhaja iz modela 911 in je bil v primerjavi s predhodnikom popolnoma prenovljen. Njegova oblika je elegantna, sodobna in hkrati športna. Stikalo za preklapljanje med načini vožnje Normal, Offroad, Sport in Sport Plus je sedaj serijsko nameščeno na volanu. Tudi nov preklopni gumb za izbiro funkcij in prikazov na armaturni plošči je zdaj neposredno na volanu, prav tako pa je mogoče kar na krmilu upravljati konfiguracijo opcijskega projicirnega sistema. Slednje je precej dobrodošlo z vidika varnosti, saj vozniku med spreminjanjem nastavitev ni treba odvračati pogleda od ceste.
Nova upravljalna plošča klimatske naprave s stekleno črno površino na sredinski konzoli je izjemno prestižnega videza, omogoča pa hitro in intuitivno upravljanje. Kombinacija tipk, občutljivih na dotik, s povratno informacijo, mehanskih stikal in fizičnega regulatorja glasnosti zagotavlja funkcionalnost, ki je ergonomsko in estetsko prijetna.
12,3-palčni osrednji zaslon visoke ločljivosti je nadzorni center sistema Porsche Communication Management (PCM). Na njem lahko voznik – tako kot pri predhodniku – upravlja številne funkcije vožnje in udobja ter običajne navigacijske in večpredstavnostne funkcije.
Popolna novost v modelih Cayenne pa je opcijski 10,9-palčni zaslon za sovoznika. Ta omogoča povsem nov način interakcije z vozilom in voznikom. Z dodatnim zaslonom, občutljivim na dotik, lahko potnik na sprednjem sedežu razbremeni voznika, na primer upravlja navigacijo ali izbira multimedijske storitve. Ob tem pa posebna folija zagotavlja, da zaslon z vozniškega sedeža ni viden. To pomeni, da lahko na njem predvajate videovsebine, pri tem pa ne motite voznika. Potniku so na dodatnem zaslonu na voljo tudi informacije o delovanju vozila, kot so hitrost, izbrani način vožnje in gravitacijske sile. Tako lahko vsi, ki se peljejo v novem Cayennu, skupaj intenzivneje uživajo v Porschejevi izkušnji vožnje.
Občutek razkošja in športnosti
Porsche Cayenne je najbolj športen avtomobil v svojem segmentu, kar se odraža tudi v njegovi notranjosti. Športno vzdušje je združeno z izrazito funkcionalnostjo, razkošnim udobjem in značilnimi Porschejevimi oblikovalskimi elementi. Nov koncept upravljanja je povezan z izčiščenim dizajnom, ki poudarja prostornost potniškega prostora. Oblikovalci so intenzivnejši občutek širine dosegli z zasnovo armaturne plošče, ki se zaradi enotne površine zaslonov zdi daljša, in z obodnim pasom, ki se nadaljuje na notranje površine vrat. Elegantno oblikovane odprtine za dovod zraka so v značilnem Cayennovem slogu ostale navpične, prvič pa so brez vidnih usmerjevalnih letvic.
Veliki okrasni elementi in poudarjene obloge vrat se navezujejo na vodoravne linije v notranjosti novega Cayenna. S strukturno ločitvijo sredinske konzole od armaturne plošče so oblikovalci ustvarili plavajoč videz kokpita. Na sredinski konzoli pa seveda ostajajo značilne ročke, ki jih poznamo že iz Cayenna prve generacije.
Optimalna notranja klima z novim sistemom za kakovost zraka
Novi Porsche Cayenne je opremljen z inovativnim sistemom, ki postavlja merila glede kakovosti zraka v avtomobilu, saj potnike zanesljivo ščiti pred delci in škodljivimi snovmi v zunanjem zraku. Zračni filter v kabini in funkcija upravljanja zraka s pomočjo sistema GPS sta vgrajena serijsko. Novi Cayenne tako na podlagi navigacijskih podatkov samodejno aktivira recirkulacijo zraka, tik preden vozilo zapelje v predor. S tem prepreči, da bi se vonjave in izpušni plini, ki se nabirajo v predoru, razširili v potniški prostor. Ko je aktivirano vodenje po poti, sistem deluje na podlagi predvidevanja in predore na poti upošteva že vnaprej.
Zrak v novem Cayennu pa lahko izboljša tudi opcijski senzor za fin prah. Ta nenehno meri raven drobnih delcev (PM 2,5) v notranjosti in zunaj avtomobila ter aktivira recirkulacijo, če se kakovost zraka v neposredni okolici vozila poslabša. Sistem za kakovost zraka nato očisti zrak v avtomobilu tako, da ga večkrat spusti skozi filter za fine delce. Za še čistejši zrak pa je opcijsko na voljo ionizator, ki iz zraka odstranjuje mikrobe in onesnaževala. To je še posebej koristno za alergike.
Prestižen in udoben ambient
V novem Cayennu je na voljo pet novih možnosti usnja. Med njimi so barvne kombinacije gladkega usnja črna in kredna, črna in nočno zelena ter črna in robidna, pa tudi opciji klub usnja v bazaltno črni ter bazaltno črni in barrique izvedbi.
Možnosti prilagajanja notranjosti pa še dodatno razširjajo novi dekorativni elementi. Tako kot predhodnik je lahko tudi novi Cayenne opremljen z opcijskim panoramskim strešnim sistemom, ki ustvarja še prostornejši in svetlejši ambient. Pri modelu Cayenne Coupé je fiksna panoramska streha v stekleni izvedbi že del serijske opreme. Drugi opciji, ki sta na voljo, vključujeta ogrevano vetrobransko steklo ter toplotno in zvočno izolirana stekla.
Del serijske opreme Cayenna so tudi udobni usnjeni sedeži, nastavljivi v osmih smereh, Cayenne Coupé pa je serijsko opremljen s športnimi osemsmerno nastavljivimi sedeži. Obe različici ponujata dodatne možnosti konfiguracije v različnih usnjenih paketih. Posebej športnim voznikom so na voljo športni 18-smerno nastavljivi športni sedeži, ki dajejo odlično bočno oporo v dinamičnih zavojih. Druge možnosti vključujejo masažno funkcijo ter prezračevanje in ogrevanje sprednjih in zadnjih sedežev. Sprednji sedeži so sicer ogrevani že serijsko.
Celovito nadgrajena povezljivost
Povezljivost je v novem Cayennu še dodatno izboljšana. Del serijske opreme je hlajen prostor za shranjevanje pametnega telefona med brezžičnim polnjenjem. Hlajenje omogoča optimizirano moč polnjenja do 15 vatov.
Optimizirana sta tudi dva priključka USB-C s funkcijo hitrega polnjenja v sprednjem odlagalnem prostoru in še dva priključka USB-C za hitro polnjenje v zadnjem delu sredinske konzole. Za povezavo telefona z avtomobilom zadostuje že skeniranje QR-kode na osrednjem zaslonu sistema PCM. Nato pa so na voljo še številne druge funkcije povezljivosti, kot sta Apple CarPlay® in Android Auto®, pa tudi integrirane aplikacije, kot sta Spotify® in Apple Music®.
Nova funkcija je tudi možnost predvajanja pretočnih videovsebin. Videoposnetke si je mogoče ogledati neposredno v sistemu PCM prek ponudnika pretočnih storitev ScreenHits TV®. Ko avtomobil miruje, je prikaz videovsebin možen na osrednjem zaslonu, sovoznikov zaslon pa omogoča predvajanje videov tudi med vožnjo. Na slednjem je namreč posebna folija, ki preprečuje, da bi nanj videl tudi voznik.
K vrhunski medijski izkušnji v novem Cayennu prispeva tudi visokokakovosten avdiosistem. Serijska oprema vključuje paket Sound Package Plus z zvočniki in skupno močjo 150 vatov, alternativno pa sta na voljo tudi dva druga avdiosistema. Prvi je BOSE® Surround Sound s 14 zvočniki, 710 vati in dodatnim nizkotoncem, drugi pa je sistem Burmester® 3D High-End Surround Sound z 21 zvočniki, skupno močjo 1455 vatov in dodatnim 400-vatnim aktivnim nizkotoncem.
Salon je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.
Servis je zaprt ob sobotah, nedeljah in praznikih.