718 GT4 RS
718 Cayman GT4 RSUstvarjen v Flachtu, doma na cesti.
Pogon na zadnja kolesa
Bencin
2 sedeža
Neracionalno popoln.
718 Cayman GT4 RS
Kot britev ostro dirkalno orodje. Sredinsko nameščen 4-litrski šestvaljni atmosferski motor. Šest individualnih dušilnih loput za neposreden odziv. Visokoturažni agregat, ki se z lahkoto zavrti vse do 9.000 vrtljajev v minuti in proizvede 368 kW (500 KM). Racionalno? Ne vedno. Popolno? Vedno.
*Zgoraj navedene cene veljajo z menjalnikom PDK in so informativne narave. Za več informacij se obrnite na prodajne svetovalce Porsche Center Ljubljana.

718 Cayman GT4 RS
Porsche Financiranje za model 718 Cayman GT4 RSEkskluzivno Porsche Financiranje je popolnoma prilagodljivo vašim željam in potrebam. Izberite eno izmed financiranj in si uresničite željo po svojem sanjskem modelu 718 Cayman GT4 RS že danes.Izračunajte financiranje
718 Cayman GT4 RS s paketom Weissach
Zmogljivost
Flacht. Rojstni kraj in dom Porschejevih dirkalnikov. Na južnem delu našega razvojnega centra v Weissachu nastajajo tehnološke mojstrovine, ki svojo pot pričnejo na dirkalni stezi, nadaljujejo pa jo na cesti. Tu nenehno razvijamo, preizkušamo in izboljšujemo naše avtomobile. Da bi ujeli tisto neznatno desetinko, ki lahko na dirki prinese zmago. Tudi 718 Cayman GT4 RS ima motor z dirkaškim poreklom. Nizko težišče in sredinski motor modelom 718 zagotavljata vrhunsko lego na cesti in izjemno dinamiko v zavojih.
Lahka gradnja
V dirki za največjo možno zmogljivostjo smo iz avtomobila odstranili vse, kar ni bilo nujno potrebno. Kar smo obdržali, pa smo izdelali iz izjemno lahkih materialov. Pokrov prtljažnika, sprednja krilca, stranske odprtine za zajem zraka, zadnji spojler, okrasne letvice in školjkasti sedeži so izdelani iz plastične mase, ojačane z ogljikovimi vlakni (CFRP). Težo avtomobila smo zmanjšali celo z lažjim zadnjim steklom. Rezultat naše stroge diete: le 1415 kilogramov čiste zmogljivosti.
Konstrukcija modela 718 Cayman GT4 RS
Aerodinamični koncept modela 718 Cayman GT4 RS.
Dizajn in aerodinamika
V primerjavi z modelom 718 Cayman GT4 smo pri različici 718 Cayman GT4 RS še bolj dodelali aerodinamiko. Obliko karoserije smo popolnoma prilagodili funkcionalnosti. Prav vsak element je zasnovan za povečanje zmogljivosti. To je še posebej vidno na zadku avtomobila, ki ga zaznamujeta spojler, vpet po metodi labodjega vratu, in zadnji difuzor. Z vzajemnim delovanjem teh elementov nastaja ogromna pritisna sila, ki ta cestni dirkalnik prilepi na cesto.
Notranjost
Pri zasnovi notranjosti smo imeli pred seboj en sam cilj: enostavnost. Vse v kokpitu je dostopno, hitro berljivo, ergonomično, pomembno in osredotočeno na voznika. Uporabili smo nekaj materialov in detajlov, ki jih najdete tudi v naših dirkalnikih -  nedrsečo tkanina Race-Tex, karbonske okrasne letvice in zanke za odpiranje vrat. V notranjost smo postavili tudi zračni filter, ki s kratkim dovodom dvežega zraka potnikom še bolj približa osupljiv in čustven zvok motorja. 
Notranjost modela 718 Cayman GT4 RS
Prednosti
718 Cayman GT4 RS -  Atmosferska moč 4-litrskega bokserskega šestvaljnikaPaket Weissach. NACA odprtine za dovod zraka pri modelu 718 Cayman GT4 RSPaket Weissach. Zadnji spojler pri modelu 718 Cayman GT4 RSNovi 718 Cayman GT4 RS Clubsport
Poraba in emisije