718 GT4 RS
718 Cayman GT4 RSՄշակված է Ֆլախտում՝ մրցարշավային ուղիների համար։
Սկսած 87 400 000 ֏` ներառյալ ԱԱՀՍտեղծե՛ք Ձեր 718 GT4 RS-ը
(+374) 10-739403ԵրթուղիՍպասարկումԹեստ-դրայվinfo@porsche.am
Առկա մոդելներ
Ցավոք, այս պահին հասանելի ավտոմեքենաներ չկան:Ցավոք, մենք չկարողացանք գտնել ընտրված չափանիշներին համապատասխան ավտոմեքենա:

Տեսադարան

718 Cayman GT4 RS with headlights onTop view of 718 Cayman GT4 RSRear view of 718 Cayman GT4 RS with headlights on
718 GT4 RS on wheelsGear in 718 Cayman GT4 RS718 Cayman GT4 RS - Weissach Package Rear wing in carbon-weave finish Gooseneck connection
Top view of 718 Cayman GT4 RS on road718 Cayman GT4 RS with Weissach package718 Cayman GT4 RS forged alloy wheel in Indigo Blue
Interior of the 718 Cayman GT4 RS718 Cayman GT4 RS - Weissach-Package Sportabgasanlage titanium tailpipe trim in 935 look718 Cayman GT4 RS - Interior with Weissach-package extensive items in leather and Race-Tex, black-deep sea blue Full bucket seats Fitted rear roll cage made of titanium door pull loops
Առանձնահատկություններ
4.0 լիտր ծավալով 6 մխոցանի մթնոլորտային շարժիչ՝ մխոցների օպոզիտ դասավորությամբ:718 Cayman GT4 RS - 4.0 Litre Boxer 6 Zylinder Engine - naturally aspiratedՊտույտների բարձր միջակայք ապահովող՝ անմիջապես 911 GT3 R-ից և 911 RSR-ից վերցված կոնցեպտով շարժիչը արտադրում է 368 կՎտ (500 ձ․ու․) առավելագույն հզորություն՝ 8400 պտ/րոպե-ի և 450 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ 6750 պտ/րոպե–ի պարագայում: 4.0 լիտրանոց, 6 մխոցանի մթնոլորտային շարժիչը ներկայումս ամենահզորն է 718 մոդելների շարքում։Weissach փաթեթWeissach Package NACA air inlets of 718 Cayman GT4 RSԱծխածնային մանրաթելերից պատրաստված նյութերի հետևողական օգտագործում և վերին կողային օդառիչների երկրաչափական օպտիմալացում՝ օդի հոսքի ավելի լավ մատակարարման համար: Ներսում. տիտանից ստեղծված անվտանգության կարկաս և Race-Tex ընդլայնված գործառույթներ: Հուզական գրություն․ Weissach փաթեթի լոգոն՝ ասեղնագործված նստատեղերի գլխակալներին և նշան՝ սարքավորումների վահանակի վրա:Հետևի մեծ հակաթև՝ «կարապի պարանոց» միացումովWeissach Package Rear wing of 718 Cayman GT4 RSՈւշադրություն է գրավում. ֆիքսված հետևի հակաթև՝ ածխածնային մանրաթելով ամրանավորված պլաստիկից (CFRP): Շնորհիվ «կարապի պարանոց» կոչվող միացման՝ օդի հոսքն առանց որևէ խոչընդոտի վերևից անցնում է հակաթևի ստորին մասի ամբողջ մակերեսով։ Այն կարող է նաև տեղակայվել ձեռքով՝ մրցարշավային ուղում օգտագործելու համար: Արդյունքը․ ընթացքի ժամանակ մեքենան ճանապարհին սեղմող հսկայական աերոդինամիկ ուժի նվազեցված կորուստ և բարելավված շփում ճանապարհի հետ։ Նոր 718 Cayman GT4 RS ClubsportThe new 718 Cayman GT4 RS Clubsport.Նոր 718 Cayman GT4 RS Clubsport-ը տոգորված է իսկական ավտոսպորտի ոգով: Նրա տարե՞րքը․ մասնակցություն միջազգային մակարդակով անցկացվող սպրինտերային և դիմացկունության մրցավազքերին։ Ունիվերսալի վեց մխոցանի 4.0 լիտրանոց, մխոցների օպոզիտ հորիզոնական դասավորությամբ շարժիչը արտադարում է 368 կՎտ (500 ձ․ու․) հզորություն:
Վառելիքի ծախս և արտանետումներ